Prüfung des Automatikgetriebeöls (alle 20 000 km bzw. 12 Monate)

1 Der Ölstand ist bei betriebswarmem Getriebe (nach einer Fahrt) und auf ebenem Untergrund abgestelltem Fahrzeug zu prüfen.

2 Motorhaube öffnen und abstützen. Den Motor im Leerlauf laufen lassen, Handbremse und Fußbremse betätigen und den Wählhebel dreimal durch alle Stellungen bewegen. Abschließend in Stellung „P“ schalten. 3 Eine Minute warten. Bei weiterhin laufendem Motor den Getriebeölmessstab herausziehen (siehe Abbildung).

Den Ölmessstab mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen, wieder vollständig einführen und erneut herausziehen. Den Ölstand am Ende des Messstabs ablesen: Er muss zwischen den beiden Kerben liegen.

4 Ist Nachfüllen erforderlich, über das Messstabrohr mit sauberem Getriebeöl der vorgeschriebenen Sorte nachfüllen (siehe Abbildung). Nicht überfüllen.

5 Motor abstellen, Ölmessstab wieder einsetzen und Motorhaube schließen.

6 Hinweis: Liegt der Ölstand bei der Prüfung unter der Minimalmarkierung oder muss ständig nachgefüllt werden, das Getriebe auf Anzeichen für größere Ölverluste untersuchen. Gefundene Undichtigkeiten müssen umgehend behoben werden.

7 Ist das Öl dunkelbraun oder schwarz, deutet dies auf eine verschlissene Bandbremse oder verschlissene Getriebekupplungen hin. In diesem Fall das Getriebe so bald wie möglich von einer Ford-Partnerwerkstatt prüfen lassen.