Ventilblock (ABS) – Ausbau und Einbau

Achtung: Die Sicherheitshinweise in Abschnitt 1 beachten.

Ausbau
1 Minuskabel der Batterie abklemmen.

2 Hydrauliksystem drucklos machen, indem das Bremspedal mindestens 20-mal getreten wird oder bis es hart wird.

3 Feststellbremse anziehen und die Radmuttern des linken Vorderrads lockern. Fahrzeugvorderseite anheben und auf Stützböcken abstellen (siehe „Anheben und Abstützen des Fahrzeugs“). Linkes Vorderrad abnehmen.

4 Die Kunststoffverkleidung unter dem Radhaus entfernen.

5 Einen geeigneten Behälter zum Auffangen von austretender Flüssigkeit unterstellen, die Anschlüsse am Ventilblock reinigen, dann die Bremsleitungen abschrauben und abziehen (siehe Abbildung). Die offenen Enden der Leitungen und des Ventilblocks verschließen, um Flüssigkeitsaustritt und Schmutzeintritt zu verhindern. Falls Flüssigkeit auf den Lack gelangt, sofort mit kaltem Wasser abwaschen.

A Halterungsschrauben B Adapterplatte
C Ventilblock
D Mehrfachstecker
E Befestigungspunkt des Massebandes

6 Den Mehrfachstecker und das Massekabel vom Ventilblock abziehen.

7 Durch den Radlauf hindurch die drei Muttern lösen, mit denen die Halterung des Ventilblocks befestigt ist (siehe Abbildung).

8 Ventilblock und Halterung abnehmen; darauf achten, dass keine Bremsflüssigkeit auf den Lack tropft.

9 Eine weitere Zerlegung des Ventilblocks ist nicht möglich, das Druckregelventil im Anschluss der hinteren Bremsleitung kann bei Bedarf jedoch erneuert werden.

Einbau
10 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

11 Abschließend das gesamte Hydrauliksystem entlüften und alle betroffenen Bauteile auf Undichtigkeiten prüfen.

Ausbau
1 Batterie abklemmen.

2 Im Fahrzeuginneren die Armaturenbrett-Verkleidung auf der Beifahrerseite herausziehen.

Die Isolierung entfernen.

3 Um das nun freiliegende Steuergerät zu lösen, es bei Bedarf drücken, bis die Haltenase ausrastet.

4 Das Steuergerät herausziehen und den Mehrfachstecker abziehen (siehe Abbildung).

Einbau
5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Abschließend die Funktion der ABS-Warnleuchte gemäß Herstellerhandbuch prüfen.