Diagnose von Störungen der elektrischen Systeme des Motors

Störungen des Startsystems sind oben im Unterabschnitt Allgemeine Motorstörungen beschrieben.

Batterie hält die Ladung nicht
1 Keilriemen des Generators verschlissen oder Spannung des Riemens falsch eingestellt (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
2 Elektrolytstand in den Zellen gesunken (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
3 Batteriepole oxidiert oder Kabelschuhe an den Polen locker (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
4 Leitung des Ladestromkreises unterbrochen oder anderweitig beschädigt, oder Klemmverbindungen locker (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
5 Interner Defekt der Batterie (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
6 Generator liefert nicht den erforderlichen Ladestrom (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
7 Spannungsregler des Generators defekt (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
8 Batterie entlädt sich durch einen Kurzschluss im Stromkreis (siehe Kapitel Elektrik des Motors und Bordelektrik).

Ladekontrollleuchte brennt bei laufendem Motor weiter
1 Interner Defekt des Generators oder des Spannungsreglers (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
2 Keilriemen des Generators verschlissen oder gerissen, oder Spannung des Riemens falsch eingestellt (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
3 Kohlebürsten des Generators verschlissen, festgeklemmt oder verschmutzt (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
4 Bürstenfedern des Generators locker oder gebrochen (siehe Kapitel Elektrik des Motors).
5 Leitung des Ladestromkreises unterbrochen, oder Klemmverbindungen locker (siehe Kapitel Elektrik des Motors).

Ladekontrollleuchte leuchtet beim Start des Motors nicht auf
1 Glühlampe durchgebrannt (siehe Kapitel Bordelektrik).
2 Leiterplatte des Kombiinstruments oder Lampenfassung defekt (siehe Kapitel Bordelektrik).
3 Generator defekt (siehe Kapitel Elektrik des Motors).