Kombiinstrument - Kontrollleuchten

Im Kombiinstrument des Fahrzeugs ist eine Vielzahl von Kontrollleuchten integriert, über die der Fahrer wichtige Informationen über die Funktionsfähigkeit bzw. Störungen der wichtigsten Baugruppen und Systeme des Fahrzeugs erhält. Die Anordnung der Kontrollleuchten im Instrumententafel ist in der Abbildung dargestellt. Nachfolgend wird die Funktionsweise jeder einzelnen der vorgesehenen Anzeigeleuchten beschrieben.

Batterieladekontrollleuchte


Die Ladekontrollleuchte muss beim Einschalten der Zündung aufleuchten und
unmittelbar nach dem Starten des Motors erlöschen. Leuchtet diese Kontrollleuchte bei laufendem Motor, warnt sie den Fahrer vor einer Störung des Ladesystems; die Batterie wird entladen. Schalten Sie sofort alle Stromverbraucher aus, deren Betrieb für die Verkehrssicherheit nicht erforderlich ist, und vermeiden Sie ein Abstellen des Motors, da ein erneuter Startversuch zur vollständigen Entladung der Batterie führen kann. Fahren Sie das Fahrzeug umgehend zur nächsten Servicewerkstatt, um die Störung zu diagnostizieren und die erforderliche Reparatur durchführen zu lassen.

Motoröldruck-Kontrollleuchte


Die Motoröldruck-Kontrollleuchte muss beim Einschalten der Zündung aufleuchten und unmittelbar nach dem Starten des Motors erlöschen. Blinkt die Leuchte bei laufendem Motor, zeigt dies einen pulsierenden Abfall des Motoröldrucks an. Leuchtet die Anzeige dauerhaft, ist der Öldruck auf einen gefährlich niedrigen Wert gefallen, was zu schweren inneren Motorschäden bis hin zum Totalschaden führen kann. In beiden Fällen sind sofort Maßnahmen zu ergreifen: Ölstand korrigieren sowie Ursachen für den Druckabfall ermitteln und beseitigen.

Kontrollleuchte der Motorwegfahrsperre


Diese Kontrollleuchte ist nur bei entsprechend ausgerüsteten Modellen vorhanden. Sie muss beim Einschalten der Zündung kurz aufleuchten. Blinkt die Kontrollleuchte, hat das Erkennungsgerät der Motorwegfahrsperre den Code des Transponder-Chips des Zündschlüssels nicht erkannt, und der Motor lässt sich nicht starten. Die Kontrollleuchte beginnt außerdem zu blinken, wenn der Zündschlüssel in die Stellungen ACC und LOCK gedreht wird.

Kontrollleuchte für Störungen der Motorsysteme


Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung kurz auf. Ein Aufleuchten zu jeder anderen Zeit deutet auf eine mögliche Störung eines der Motorsysteme hin, einschließlich der Systeme zur Verringerung der Abgasemissionen. Auch ohne sichtbare Anzeichen einer Störung des Antriebs oder eines Leistungsverlusts des Fahrzeugs kann die angezeigte Störung zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch oder höheren Schadstoffemissionen führen. Das Ignorieren der Signale der Kontrollleuchte kann zu schweren Motorschäden bis hin zum Totalausfall führen. Leuchtet die Kontrollleuchte während der Fahrt auf, halten Sie sofort an, parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und stellen Sie den Motor ab. Starten Sie den Motor nach kurzer Zeit erneut und beobachten Sie das Verhalten der Kontrollleuchte. Kehrt die Leuchte nicht in den normalen Zustand zurück und leuchtet weiter, fahren Sie das Fahrzeug zur nächsten Servicewerkstatt, um eine ausführliche Diagnose und die erforderliche Reparatur durchführen zu lassen. Bis zur Behebung der Störung der Motorsysteme fahren Sie mit moderater Geschwindigkeit und vermeiden Sie starke Beschleunigung mit vollständig durchgetretenem Gaspedal.

Auch wenn die Kontrollleuchte beim erneuten Starten des Motors in den normalen Zustand zurückkehrt (d. h. erlischt), wenden Sie sich so bald wie möglich an eine Servicewerkstatt, insbesondere wenn solche Aufleuchtvorgänge nicht zum ersten Mal auftreten.

Der Weiterbetrieb des Fahrzeugs bei leuchtender Kontrollleuchte für Störungen der Motorsysteme kann zu einem vorzeitigen Ausfall des Katalysators führen.
Beachten Sie, dass Ausfälle und Schäden, die infolge des Betriebs des Fahrzeugs bei leuchtender Kontrollleuchte entstehen, nicht von der Herstellergarantie abgedeckt sind!

Kontrollleuchte Fernlicht


Diese Kontrollleuchte leuchtet gleichzeitig mit dem Fernlicht der Scheinwerfer des Fahrzeugs auf (siehe unten).

Kontrollleuchte Feststellbremse/Bremssystemstörung


Die Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft, wenn die Feststellbremse angezogen ist, und erinnert den Fahrer daran, die Feststellbremse vor der Fahrt zu lösen. Fahren mit angezogener Feststellbremse führt zu schneller Überhitzung und Beschädigung der Bremsen der Hinterräder sowie zu vorzeitigem Verschleiß der Reifenlauffläche der Hinterräder. Außerdem kann es die Funktion des Antiblockiersystems (ABS) beeinträchtigen (siehe unten).

Wenn die Kontrollleuchte nach dem Lösen der Feststellbremse weiter leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, deutet dies in der Regel auf einen übermäßigen Abfall des Bremsflüssigkeitsstands hin. Eine mögliche Ursache für den allmählichen Rückgang des Bremsflüssigkeitsstands ist normaler Verschleiß der Reibbeläge der Bremsbacken. Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte ist das Fahrzeug zur nächsten Servicewerkstatt zu bringen, um den Zustand der Bremsbeläge zu prüfen und die Dichtheit des Bremshydraulikkreises zu kontrollieren.
Ein kurzes Aufleuchten der Kontrollleuchte erfolgt auch beim Einschalten der Zündung (auch wenn die Feststellbremse gelöst ist).

Leuchtet diese Kontrollleuchte zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte auf (bei gelöster Feststellbremse) oder während der Fahrt, liegt eine Störung im Bremssystem des Fahrzeugs vor.

Kontrollleuchte Zusatzrückhaltesystem (SRS)


Diese Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und sollte unmittelbar nach dem Starten des Motors erlöschen. Leuchtet sie bei laufendem Motor weiter (dauerhaft oder blinkend), liegt eine Störung an den Komponenten des SRS vor. Je nach Ausstattung kann das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte auf eine Störung in den Stromkreisen der Seitenairbags oder der automatischen Gurtstraffer hinweisen.

Kontrollleuchte CRUISE für Geschwindigkeitsregelanlage


Je nach Ausstattung des Fahrzeugs leuchtet diese Kontrollleuchte auf, wenn die automatische Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) eingeschaltet wird (siehe unten).

Kontrollleuchte "Anschnallen"

Bei einigen Modellen kann anstelle dieser Kontrollleuchte eine Kontrollleuchte für die Warnblinkanlage (siehe unten) in das Kombiinstrument eingebaut sein. Diese Kontrollleuchte erinnert Fahrer und Beifahrer daran, sich anzuschnallen. Hat der Fahrer vergessen, sich anzuschnallen, ertönt zusätzlich ein Warnsummer, der nach kurzer Zeit abschaltet. Die Kontrollleuchte bleibt jedoch eingeschaltet, bis die Sicherheitsgurte ordnungsgemäß angelegt sind.

Kontrollleuchte und Warnsummer werden nicht aktiviert, wenn der Fahrer sich vor dem Einschalten der Zündung angeschnallt hat.

ABS-Kontrollleuchte


Je nach Ausstattung des Fahrzeugs leuchtet diese Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung auf und erlischt unmittelbar nach dem Starten des Motors. Dies bestätigt die Funktionsbereitschaft des ABS-Stromkreises. Ein Aufleuchten der Kontrollleuchte in allen anderen Situationen zeigt an, dass das Selbstdiagnosesystem eine Störung im ABS-Stromkreis erkannt hat. Das Fahrzeug ist umgehend zur nächsten Servicewerkstatt zu bringen, um eine ausführliche Diagnose des Systems durchzuführen und die erforderliche Instandsetzung vorzunehmen.

Bei aufleuchtender Kontrollleuchte ist das Antiblockiersystem abgeschaltet, die Bremsanlage des Fahrzeugs arbeitet jedoch weiterhin im normalen Modus und gewährleistet eine ausreichende Bremswirkung.

Kontrollleuchte Kraftstoffreserve


Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn sich weniger als 9 L Kraftstoff im Kraftstoffbehälter des Fahrzeugs befinden, und fordert den Fahrer auf, das Fahrzeug umgehend zu betanken.

Kontrollleuchte Tür nicht geschlossen


Das Leuchten dieser Kontrollleuchte warnt den Fahrer, dass nicht alle Türen des Fahrzeugs fest geschlossen sind.

Kontrollleuchte Heckklappe nicht geschlossen


Diese Kontrollleuchte warnt den Fahrer, dass die Heckklappe des Fahrzeugs nicht fest geschlossen ist.

Kontrollleuchten der Blinker

Zwei pfeilförmige Kontrollleuchten leuchten grün und dienen zur Kontrolle der Funktion der jeweiligen Blinker. Die Richtung der Pfeile entspricht der gewählten Fahrtrichtung. Die Kontrollleuchten blinken im Takt der Blinker. Schnelleres Blinken einer der Kontrollleuchten zeigt in der Regel an, dass die Glühlampe eines Blinkers der entsprechenden Seite defekt ist. Die defekte Lampe ist möglichst bald zu ersetzen, um Gefahrensituationen im Straßenverkehr zu vermeiden.

Gleichzeitiges Blinken der Kontrollleuchten beider Blinker erfolgt in der Regel beim Einschalten der Warnblinkanlage.

Bei einigen Modellen ist im Kombiinstrument eine separate Kontrollleuchte der Warnblinkanlage eingebaut, die in der Regel anstelle der Kontrollleuchte "Anschnallen" eingebaut ist. In diesem Fall sollen die Kontrollleuchten der Blinker beim Einschalten der Warnblinkanlage nicht blinken.