Übermäßiger Reifenverschleiß liegt vor

Erhöhter Verschleiß der inneren oder äußeren Lauffläche
1 Reifen unterfüllt (Verschleiß an beiden Schultern) (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).
2 Vorderradeinstellung (Spur/Sturz) fehlerhaft (siehe Kapitel Fahrwerk und Lenkung).
3 Lenkungs- oder Fahrwerksteile bzw. deren Kugelgelenke und/oder Gummi-Metall-Buchsen verschlissen (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen sowie Fahrwerk und Lenkung).
4 Geschwindigkeit in Kurven wird nicht reduziert.
5 Mechanische Veränderung der Fahrwerksgeometrie infolge eines Unfalls.

Schalenförmiger Verschleiß (Ausfransen) der Lauffläche
Spureinstellung fehlerhaft (siehe Kapitel Fahrwerk und Lenkung).

Verschleiß in der Mitte der Lauffläche
Reifen überfüllt (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).

Verschleiß an der inneren und äußeren Schulter der Lauffläche
1 Reifen unterfüllt (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).
2 Stoßdämpfer verschlissen (siehe Kapitel Fahrwerk und Lenkung).

Ungleichmäßiger Verschleiß der Lauffläche
1 Reifen/Rad unwuchtig (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).
2 Seitenschlag der Felge oder des Reifens zu groß (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).
3 Stoßdämpfer verschlissen (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen sowie Fahrwerk und Lenkung).
4 Reifen beschädigt (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen).