Sicherheitssysteme des Fahrzeugs

Sicherheitssysteme des Fahrzeugs

(1) — Fahrgastzelle mit verstärkten Säulen
(2) — Deformationszonen zur Aufnahme von Aufprallenergie
(3) — Sitze mit Rückenlehnen
(4) — Kopfstützen
(5) — Bei Aufprall zusammenklappbare Lenksäule
(6) — Sicherheitsgurte
(7) — Frontairbags
(8) — Gurtstraffer (Sonderausstattung)
(9) — Seitenairbags (Sonderausstattung)

Die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Fahrzeuge sind mit einem Komplex von Systemen ausgestattet, die Fahrer und Passagiere bei einem Verkehrsunfall schützen sollen. Dazu gehören Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen sowie weitere Einrichtungen, die die Gurte wirksam ergänzen.

Einige Komponenten des Sicherheitssystems sind fester Bestandteil der Fahrzeugkonstruktion und erfordern keine zusätzliche Aufmerksamkeit des Fahrzeughalters. Dazu gehören der stabile Stahlrahmen, der die Fahrgastzelle bildet, die vordere und hintere Deformationszone zur Aufnahme der Aufprallenergie bei einer Kollision, die verletzungsarm zusammenklappbare Lenksäule sowie die Gurtstraffer (Sonderausstattung), die die Gurte im Falle eines Aufpralls automatisch straffen.

Sicherheitsgurte
Zur Sicherheit von Fahrer und Passagieren sind alle Sitze des Fahrzeugs mit Sicherheitsgurten ausgestattet.

In das Armaturenbrett einiger Modelle ist eine spezielle Kontrollleuchte integriert, die Fahrer und Passagiere daran erinnert, die Sicherheitsgurte anzulegen.

In der Serienausstattung einiger Modelle ist das zusätzliche Sicherheitssystem SRS enthalten, besser bekannt als Airbags, die Fahrer und Beifahrer bei einem starken Frontaufprall vor einem Aufprall des Kopfes oder der Brust auf das Lenkrad bzw. das Armaturenbrett schützen sollen.

Zusätzlich können Seitenairbags zur Ausstattung gehören, die Fahrer und Beifahrer bei Seitenaufprallen schützen.

Der Besitzer eines Fahrzeugs mit SRS-System muss die wichtigsten Punkte zu Aufbau und Funktionsweise der Systemkomponenten kennen:

a) Das Vorhandensein von Airbags darf keinesfalls als Rechtfertigung dafür dienen, auf die Verwendung von Sicherheitsgurten zu verzichten. SRS darf nur in Verbindung mit Gurten und anderen Rückhaltesystemen verwendet werden;
b) Die Frontairbags bieten keinen Schutz bei Seitenaufprall und bei Heckaufprall. Außerdem lösen die Module nur bei gerichteten Aufprallen hoher Intensität aus, d. h. das System bietet keinen Schutz bei leichten Frontkollisionen;
c) Die Seitenairbags bieten keinen Schutz bei Frontkollision und Heckaufprall. Außerdem lösen sie nur aus, wenn die Energie des Seitenaufpralls einen bestimmten Schwellenwert überschreitet, was bei einem Überschlag des Fahrzeugs nicht immer der Fall ist;
d) Das Auslösen des Airbags kann Verletzungen verursachen.

Um seine Schutzfunktion wirksam zu erfüllen, muss sich der Airbag innerhalb sehr kurzer Zeit aus dem gefalteten in den betriebsbereiten Zustand entfalten. Deshalb kann der Airbag, der Fahrer bzw. Beifahrer vor schweren Verletzungen schützt und in einigen Fällen das Leben rettet, Verletzungen verursachen, manchmal auch schwere Verletzungen bis hin zum Tod, wenn Fahrer oder Beifahrer nicht ordnungsgemäß angeschnallt sind oder eine unzulässige Sitzposition einnehmen.

Um die Gefahr einer Verletzung durch den Airbag zu verringern, legen Sie stets den Sicherheitsgurt an und sitzen Sie auf dem Fahrersitz so weit wie möglich vom Lenkrad/Armaturenbrett entfernt.

Position der Sitze und Rückenlehnen
Die Konstruktion der Fahrzeugsitze gewährleistet maximalen Komfort für die Insassen und gleichzeitig optimale Bedingungen für die Wirkung von Sicherheitsgurten und Airbags. Die Polsterung von Sitzflächen und Rückenlehnen bietet zusätzlichen Schutz in Notsituationen.

Die Einstellung des Sitzes beeinflusst ebenfalls die Sicherheit des Insassen. Zum Beispiel erhöht eine zu geringe Entfernung des Sitzes zum Lenkrad/Armaturenbrett das Verletzungsrisiko beim Auslösen des Airbags sowie das Risiko, durch die Windschutzscheibe geschleudert zu werden.

Eine stärkere Neigung der Rückenlehne verschlechtert die Rückhaltewirkung des Sicherheitsgurts – je weiter die Lehne nach hinten geneigt ist, desto größer ist die Gefahr, dass der Körper bei einem starken Frontaufprall unter das Beckenteil des Gurts rutscht, und desto schwerer können die Verletzungen ausfallen.

Stellen Sie den vorderen Sitz in die vom Lenkrad/Armaturenbrett maximal entfernte Position und bringen Sie die Rückenlehne in eine senkrechte Stellung.

Kopfstützen
Die Kopfstützen verhindern Verletzungen der Halswirbelsäule und des Kopfes bei einem Heckaufprall. Die Höhe der Kopfstütze muss so eingestellt werden, dass ihre Oberkante auf Höhe der Oberkante des Ohres des Insassen liegt.

Regeln für die Verwendung der passiven Sicherheitseinrichtungen für Fahrer und Insassen
Die folgenden Anweisungen zeigen, wie der maximale Schutz aller Personen im Fahrzeug gewährleistet wird.

Türen
Nachdem der Fahrer und alle Insassen Platz genommen haben, vergewissern Sie sich, dass alle Fahrzeugtüren fest geschlossen sind.
Das Fahrzeug ist mit einer speziellen Kontrollleuchte ausgestattet, die aufleuchtet, wenn eine oder mehrere Fahrzeugtüren nicht richtig geschlossen sind.

Vordersitze
Ein Fahrer, der zu nah am Armaturenbrett sitzt, ist einem erhöhten Verletzungsrisiko ausgesetzt, bis hin zu schweren Verletzungen und Tod durch Aufprall auf das Lenkrad oder durch das Auslösen des Airbags bei einem Verkehrsunfall.

Um das Verletzungsrisiko zu vermeiden, legen Sie den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß an, stellen Sie die Rückenlehne senkrecht und lehnen Sie sich mit dem Rücken fest an. Schieben Sie den Sitz dabei so weit wie möglich vom Lenkrad weg. Der Fahrer muss dabei natürlich eine gute Sicht nach vorn haben und alle Bedienelemente des Fahrzeugs bequem erreichen können. Vergewissern Sie sich, dass der Sitz des Beifahrers ebenfalls so weit wie möglich vom Armaturenbrett entfernt ist.

Eine zu geringe Entfernung der Fahrer- und Beifahrersitze vom Lenkrad/Armaturenbrett kann bei einem Verkehrsunfall zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

Positionieren Sie die Vordersitze stets so weit wie möglich von den Airbag-Modulen entfernt.
Die überwiegende Mehrheit der Fahrer (auch kleinerer Statur) kann den Fahrersitz maximal weit vom Lenkrad wegschieben und erreicht dabei mühelos die Pedale. Wenn Sie jedoch die zu geringe Entfernung des Fahrersitzes zum Lenkrad stört, empfehlen die Verfasser dieses Handbuchs, sich bei einigen Zusatzausstattungen zu informieren. Umfassende Informationen dazu erhalten Sie bei den Honda-Vertragswerkstätten.

Nachdem Sie die korrekte Sitzposition eingestellt haben, prüfen Sie, ob der Sitz sicher verriegelt ist. Anweisungen zur Einstellung der Vordersitze finden Sie im Abschnitt Fahrzeugausstattung, Anordnung von Instrumenten und Bedienelementen.

Stellen Sie die Neigung der Fahrersitzlehne so ein, dass sie für Ihre Körpermaße am bequemsten ist und möglichst senkrecht steht, wobei ausreichend Abstand zwischen Brustkorb und Lenkradnabe mit integriertem Airbag bleiben muss. Denken Sie daran, dass ein zu geringer Abstand von Fahrer/Beifahrer zum Armaturenbrett das Verletzungsrisiko beim Auslösen des Airbags erheblich erhöht.

Eine zu stark nach hinten geneigte Sitzlehne führt dazu, dass der Schultergurt nicht an den Brustkorb gedrückt wird, wodurch die Schutzwirkung des Gurts erheblich verringert wird. Je weiter die Sitzlehne nach hinten geneigt ist, desto größer ist die Gefahr, dass der Insasse bei einem starken Frontaufprall unter das Beckengurtteil rutscht, und desto schwerer können die Verletzungen ausfallen. Anweisungen zur Einstellung der Sitzlehnen finden Sie im Abschnitt Fahrzeugausstattung, Anordnung der Instrumente und Bedienelemente.

Kopfstützen

Vergewissern Sie sich vor Fahrtantritt, dass die Kopfstützen auf allen Sitzen die erforderliche Position haben und so einen ordnungsgemäßen Schutz der Halswirbelsäule und des Kopfes des Insassen bei einem Heckaufprall gewährleisten. Die Kopfstütze muss in der Höhe so eingestellt werden, dass ihre Mitte auf Höhe des Hinterkopfes liegt. Ist dies nicht möglich, stellen Sie die Kopfstütze in die oberste Position.

Eine falsche Position der Kopfstützen verringert ihre Schutzwirkung und erhöht das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Verkehrsunfall. Anweisungen zur Einstellung der Kopfstützen finden Sie im Abschnitt Fahrzeugausstattung, Anordnung der Instrumente und Bedienelemente.

Sicherheitsgurte
Stecken Sie die Gurtzunge in das Schloss ein, ziehen Sie danach am Schultergurt nach oben und prüfen Sie, ob die Zunge sicher im Schloss verriegelt ist. Vergewissern Sie sich, dass der Gurt nicht verdreht ist – ein verdrehter Gurt ist an sich gefährlich.

Ziehen Sie das Beckengurtteil so weit wie möglich nach unten und legen Sie es so tief wie möglich über die Hüften. Ziehen Sie am Schultergurt, um die Lose zu beseitigen, und achten Sie darauf, dass der Gurt eng am Körper anliegt. Ziehen Sie den Gurt bei Bedarf nach, bis der Schultergurt eng am Oberkörper anliegt. Der Schultergurt muss diagonal über den Brustkorb des Insassen verlaufen, sodass die Belastung bei einem Aufprall hauptsächlich auf den stabilen oberen Teil des Körpers wirkt.

Die Missachtung der Benutzung von Sicherheitsgurten kann bei einem Verkehrsunfall zu schweren Verletzungen führen.

Der Fahrer muss nach dem Anlegen seines Sicherheitsgurts darauf achten, dass auch alle Passagiere ordnungsgemäß angeschnallt sind.

Die richtige Position des Beckengurtteils sorgt im Falle eines Unfalls für die sicherste Abbremsung des Körpers, indem es ihn über die stabilen Knochen des Beckens hält. Verläuft der Gurt über den Oberarm, sollte die Position des oberen Gurtumlenkbeschlags an der Säule korrigiert werden.

Zum Einstellen des oberen Gurtumlenkbeschlags drücken Sie die Entriegelungstasten und verschieben den Beschlag nach oben oder unten in der in die Säule integrierten Führung, bis der Schultergurt richtig am Hals anliegt. Der Beschlag hat vier feste Positionen.

Führen Sie den Schultergurt auf keinen Fall unter dem Arm hindurch oder hinter dem Rücken entlang – dies kann im Falle eines Unfalls äußerst schwerwiegende Folgen haben.

Ein nicht ordnungsgemäß funktionierender Sicherheitsgurt kann keinen ausreichenden Schutz für Fahrer/Beifahrer bei einem Verkehrsunfall bieten. Die unsachgemäße Benutzung der Gurte birgt ein ernsthaftes Risiko für Verletzungen, Schäden und sogar tödliche Folgen. Wenn Sie sich über die korrekte Einstellung nicht sicher sind, lassen Sie die Funktion der Sicherheitsgurte von einer Honda-Servicewerkstatt überprüfen. Weitere Informationen zu den Sicherheitsgurten des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt Fahrzeugausstattung, Anordnung der Instrumente und Bedienelemente.

Lenksäule
Die Lenksäule muss so eingestellt werden, dass die Lenkradnabe dem Brustkorb des Fahrers gegenüberliegt. Eine Position, in der die Lenkradnabe dem Gesicht des Fahrers gegenüberliegt, ist falsch, da sie die Schutzwirkung des darin integrierten Frontairbags verringert. Die Beschreibung des Verfahrens zur Einstellung der Lenkradposition finden Sie im Abschnitt Fahrzeugausstattung, Anordnung der Instrumente und Bedienelemente.

Sitzposition
Nachdem Fahrer und alle Insassen Platz genommen, ihre Sitze eingestellt und die Sicherheitsgurte angelegt haben, müssen sie eine korrekte Körperhaltung einnehmen: Rücken fest an die Rückenlehne gepresst und Füße fest auf dem Fahrzeugboden abgestellt. Die Füße dürfen den Boden bis zum vollständigen Stillstand des Fahrzeugs und bis zum Abstellen des Motors nicht verlassen.

Eine falsche Sitzposition während der Fahrt erhöht das Verletzungsrisiko bei einem Verkehrsunfall. Sitzen Insassen gebeugt, liegen sie, drehen sich zur Seite, beugen sich nach vorne oder zur Seite oder setzen die Füße auf den Sitz, steigt das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Unfall erheblich.

Außerdem können vordere Insassen, die eine falsche Position einnehmen, durch Teile der Innenverkleidung, die sich bei einem Aufprall lösen, oder durch das Auslösen des Frontairbags schwer verletzt werden.

Befindet sich bei einem Fahrzeug mit Seitenairbags der Kopf des Beifahrers während der Fahrt seitlich geneigt im Auslösebereich des Airbags, steigt das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Unfall extrem an.

Achten Sie während der gesamten Fahrt auf eine korrekte Sitzposition, lehnen Sie den Rücken fest an die Rückenlehne und stellen Sie die Füße auf den Boden. Denken Sie daran, dass aufrechtes Sitzen und der richtige Gebrauch der Sicherheitsgurte die Wirksamkeit aller Sicherheitseinrichtungen des Fahrzeugs erhöhen.

Empfehlungen für schwangere Frauen
Die Sicherheit einer schwangeren Frau bei einem Verkehrsunfall ist der beste Weg, das ungeborene Kind zu schützen. Daher muss sich eine schwangere Frau beim Fahren im Fahrzeug (als Fahrerin oder Beifahrerin) stets anschnallen und dabei besonders auf die korrekte Lage der Gurtteile an ihrem Körper achten.

Bei Verwendung von Diagonal-Beckengurten ist zu beachten, dass der Beckengurt so tief wie möglich verlaufen muss.

Eine schwangere Frau muss ebenfalls aufrecht auf dem Sitz sitzen. Der Fahrersitz sollte dabei so weit wie möglich vom Armaturenbrett entfernt eingestellt sein. Dies verringert das Verletzungsrisiko nicht nur für die Mutter, sondern auch für das Kind bei einem Verkehrsunfall oder beim Auslösen des Frontairbags.

Fragen Sie bei jedem Besuch bei Ihrem Arzt während der Schwangerschaft nach, ob das Führen des Fahrzeugs für Sie ratsam ist.

Kinderbeförderung
Zur sicheren Beförderung von Kindern im Klein- und Schulalter sind spezielle Kindersitze und Befestigungssysteme zu verwenden. Bei Bedarf wenden Sie sich an den Servicepartner von Honda.

Zusätzliche Hinweise
Es ist untersagt, denselben Sicherheitsgurt gleichzeitig für zwei Personen zu verwenden. In diesem Fall erfüllt der Gurt seine Schutzfunktion nicht, und die Insassen können bei einem Verkehrsunfall schwere Verletzungen erleiden.
Befestigen Sie keine Aufkleber oder sonstigen Gegenstände an den Gurtbändern. Zusätzliche Gegenstände oder eine veränderte Position der Schultergurtführung können die Wirksamkeit der Sicherheitsgurte verringern und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen.

Legen Sie keine harten oder scharfen Gegenstände zwischen Ihren Körper und den Frontairbag.

Das Transportieren harter oder scharfer Gegenstände auf den Knien oder das Führen des Fahrzeugs mit einer Pfeife oder anderen scharfen Gegenständen im Mund kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen führen.

Um das Risiko eines unbeabsichtigten Auslösens der Frontairbags zu vermeiden, bringen Sie Ihre Hände nicht in die Nähe der Airbagmodule im Armaturenbrett und in der Lenkradnabe.

Bei Fahrzeugen mit Seitenairbags dürfen an oder in der Nähe der Innenverkleidung der Vordertüren keine harten Gegenstände befestigt werden. Beim Auslösen des Seitenairbags können Getränkehalter oder andere an der Innenverkleidung der Vordertür befestigte Gegenstände abgerissen werden und den Beifahrer verletzen.