Klemmen des Steuergeräts

1. Schleuderregelungs-Steuergerät

Hinweis:

*1: Mit 16-Zoll-Scheibe

*2: Mit Bergabfahrhilfe

*3: Für 2WD (mit Auto-LSD)

2. Schleuderregelungs-Steuergerät prüfen

1. 1
   Den Steckverbinder des Steuergeräts A19 abziehen.
2. 2
   Spannung und Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Die Spannung kann bei angeschlossenem Steckverbinder am Schleuderregelungs-Steuergerät nicht gemessen werden, da der Steckverbinder wasserdicht ist.

*1: Mit 16-Zoll-Scheibe

*2: Mit Bergabfahrhilfe

*3: Für 2WD (mit Auto-LSD)

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.

3. Sicherungskasten im Armaturenbrett (Karosserie-Steuergerät) prüfen

1. 1
   Den Steckverbinder des ID-Verteilerblocks abziehen.
2. 2
   Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

   

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.

1. 1
   Den Steckverbinder des ID-Verteilerblocks wieder anschließen.
2. 2
   Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

   

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, kann der Verteilerblock (Steuergerät) defekt sein.