Ventilación del depósito con filtro de carbón activo

1. 1

   Depósito de combustible

2. 2

   Separador de vapores de combustible (solo motor 1,8 l)

3. 3

   Válvula de flotador

4. 4

   Tapón con válvula de seguridad

5. 5

   Centralita del motor

6. 6

   Depósito de carbón activo

7. 7

   Válvula de purga (controlada por la centralita del motor)

8. 8

   Válvula multifunción

9. 9

   Colector de admisión

10. 10

    Relé (solo motor 1,8 l)

El sistema de ventilación del depósito con filtro de carbón activo se monta en los vehículos con motor de gasolina. Es un sistema de ventilación del depósito que impide que los vapores de combustible, contaminantes para el medio ambiente, salgan al exterior: los vapores que se escapan se almacenan en un depósito de carbón activo.

Durante la conducción, los vapores almacenados se devuelven de forma controlada a la combustión del motor a través de la válvula de purga.

Durante el mantenimiento periódico, debe comprobarse visualmente la estanqueidad del sistema de filtro de carbón activo.

• Comprobar la porosidad de los tubos doblándolos. Comprobar que los tubos están correctamente calzados en las conexiones correspondientes, tirando de ellos.

• Sustituir los tubos porosos.