Brazo inferior de la suspensión trasera (modelos Berlina, Hatchback y Familiar): desmontaje y montaje

Modelos con frenos traseros de tambor
Desmontaje
1 Calce las ruedas delanteras, levante la parte trasera del vehículo y apóyelo sobre caballetes colocados debajo de los largueros laterales.

2 Retire el semieje correspondiente.

3 Retire el cable del freno de mano del clip del brazo inferior.

4 Desenrosque el tubo de freno del latiguillo de freno en el soporte del brazo inferior. Tape los extremos del tubo y del latiguillo para evitar fugas y la entrada de suciedad, y luego desmonte el latiguillo del soporte retirando el clip de retención en forma de U (consulte la ilustración).

5 Desenrosque el tubo de freno del cilindro de rueda del plato de freno y tape el extremo del tubo y el cilindro para evitar fugas y la entrada de suciedad.

6 Desenrosque los pernos que fijan el plato de freno al brazo inferior y sujete el plato hacia un lado.

7 Cuando corresponda, extraiga la tirante de conexión de la barra estabilizadora del brazo inferior haciendo palanca.

8 Apoye el brazo inferior sobre un gato y levántelo ligeramente para poner el muelle helicoidal bajo carga.

9 Retire el amortiguador.

10 Desenrosque y retire los tres pernos que fijan la placa guía delantera al bajo chasis y al travesaño de suspensión (consulte la ilustración). Cuando corresponda, doble hacia atrás la(s) lengüeta(s) de la arandela de seguridad del perno más grande.

11 Baje el brazo inferior y retire el muelle helicoidal y la copa de goma.

12 Anote la orientación de los dos pernos y tuercas de articulación del brazo inferior al travesaño, luego desenrósquelos y retírelos, y extraiga el brazo inferior por debajo del vehículo (consulte la ilustración).

13 Si el brazo inferior va a sustituirse, desencaje el tubo de freno y móntelo en el brazo nuevo.

14 Si es necesario, los casquillos de articulación pueden sustituirse usando un perno largo, una tuerca, arandelas y un tubo metálico adecuado. Lubrique los casquillos nuevos con agua jabonosa antes de montarlos.

Montaje
15 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, teniendo en cuenta los siguientes puntos.

16 Cuando corresponda, fije el perno grande de la placa guía delantera doblando hacia arriba la(s) lengüeta(s) de la arandela de seguridad.

17 Antes de apretar los tornillos y tuercas de pivote del brazo inferior al travesaño, baje el vehículo de modo que su peso descanse sobre las ruedas, y haga oscilar el vehículo para asentar la suspensión. Asegúrese de que los tornillos estén orientados como se anotó durante el desmontaje.

18 Al finalizar, purgue los frenos y ajuste el freno de mano.

Modelos con frenos de disco traseros Nota: Se necesitará un extractor adecuado para desmontar la brida de accionamiento, y se debe utilizar una tuerca nueva del cubo trasero al montar.

Desmontaje
19 Con el vehículo apoyado sobre sus ruedas, afloje la tuerca del cubo trasero. Se necesitará una prolongación adecuada, ya que la tuerca está muy apretada. Tenga en cuenta que la tuerca del lado izquierdo tiene rosca a izquierdas, es decir, se afloja girándola en sentido horario. Antes de aflojar la tuerca, asegúrese de que el freno de mano esté accionado y calce la rueda trasera correspondiente.

20 Afloje las tuercas de las ruedas traseras del lado en cuestión, calce las ruedas delanteras, levante la parte trasera del coche con un gato y apóyela sobre caballetes colocados bajo los largueros.

21 Desmonte la rueda trasera.

22 Desmonte la sección trasera del sistema de escape, es decir, desde la unión.

23 Desenrosque el tubo de freno de la manguera de freno en el soporte del brazo inferior (vea la ilustración). Tapone los extremos del tubo y de la manguera para evitar fugas y la entrada de suciedad, y a continuación separe la manguera del soporte retirando el clip de sujeción en forma de U.

A Soporte izquierdo B Soporte derecho

24 Retire el cable del freno de mano del clip del brazo inferior.

25 Desatornille la pinza de freno y sujétela a un lado, teniendo cuidado de no forzar la manguera de freno.

26 Marque la posición del disco de freno respecto al buje, retire la(s) arandela(s) elástica(s) de sujeción y desmonte el disco.

27 Desconecte el árbol de transmisión del conjunto del portamanguetas desenroscando los seis tornillos de fijación. Sujete el árbol de transmisión para evitar forzar las articulaciones o, como alternativa, desatorníllelo del grupo final por el extremo interior y retírelo del vehículo. En todo momento, evite doblar las articulaciones del árbol de transmisión en ángulos excesivos y no deje que el árbol cuelgue por un extremo.

28 Desenrosque y retire la tuerca del cubo trasero y, usando un extractor, extraiga la brida de accionamiento.

29 Desenrosque los cuatro tornillos que fijan el portamanguetas y el protector contra salpicaduras al brazo inferior.

Retire el portamanguetas y el protector contra salpicaduras.

Tenga en cuenta que el muñón queda retenido en el portamanguetas.

30 Desconecte el sensor ABS y separe el cable del clip del brazo inferior.

31 Desmonte el árbol de transmisión (cardán).

32 Proceda según se indica en los párrafos 7 a 14 inclusive.

Montaje
33 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, teniendo en cuenta los siguientes puntos.

34 Cuando corresponda, asegure el tornillo de la placa guía delantera de mayor tamaño doblando las lengüetas de la arandela de seguridad.

35 Al montar el portamanguetas en el brazo inferior, tenga en cuenta que se utilizan dos tipos de tornillos. Los dos tipos de tornillo no deben mezclarse en un mismo vehículo, pero pueden cambiarse en juegos completos por el tipo alternativo. Un juego completo consta de ocho tornillos, cuatro por cada lado. Tenga en cuenta que los dos tipos de tornillo tienen distintos valores de par de apriete.

Al sustituir los rodamientos de rueda será necesario un extractor adecuado para desmontar la brida de accionamiento, y se debe utilizar una tuerca nueva del cubo trasero al montar.

36 Al montar la brida de accionamiento en el conjunto del cubo, utilice una tuerca nueva y deje el apriete para cuando el vehículo esté apoyado sobre sus ruedas. Accione el freno de mano y calce la rueda trasera correspondiente al apretar la tuerca.

37 Al montar el disco de freno, alinee las marcas realizadas previamente en el disco y en el cubo.

38 Antes de apretar los tornillos y tuercas de pivote del brazo inferior al travesaño, baje el vehículo de modo que su peso descanse sobre las ruedas, y haga oscilar el vehículo para asentar la suspensión. Asegúrese de que los tornillos estén orientados como se anotó durante el desmontaje.

39 Al finalizar, purgue los frenos y ajuste el freno de mano.