Suspensión y dirección

Terminal de barra de acoplamiento - desmontaje y montaje

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Nota: Para esta operación será necesaria una herramienta separadora de rótulas.

Desmontaje
1 Afloje las tuercas de las ruedas delanteras correspondientes, accione el freno de mano, levante la parte delantera del vehículo y apóyela sobre caballetes.

2 Retire la rueda. En los modelos P100, marque la posición de la rueda con respecto a uno de los espárragos de la rueda antes de retirarla.

3 Haga marcas de alineación en la barra de acoplamiento y en el terminal de barra de acoplamiento, después afloje la contratuerca un cuarto de vuelta.

4 Extraiga el pasador hendido y desenrosque la tuerca almenada (ver ilustración).

33.4 Extracting the split pin from the tierod balljoint castellated nut
33.4 Extracción del pasador hendido de la tuerca almenada de la rótula de la barra de acoplamiento

5 Utilizando un extractor de rótulas, libere el terminal de barra de acoplamiento del portamanguetas (ver ilustración).

33.5 Using a balljoint separator tool to release the tie-rod end from the hub
33.5 Uso de un extractor de rótulas para liberar el terminal de barra de acoplamiento del portamanguetas

6 Desenrosque el terminal de barra de acoplamiento de la barra de acoplamiento, anotando el número de vueltas necesarias para retirarlo.

Montaje
7 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, teniendo en cuenta los siguientes puntos.

8 Enrosque el terminal de barra de acoplamiento en la barra de acoplamiento el mismo número de vueltas anotado durante el desmontaje.

9 Apriete las tuercas al par especificado e instale un pasador hendido nuevo en la tuerca almenada.

10 En los modelos P100, alinee las marcas realizadas previamente en la rueda y el espárrago de la rueda.

11 Una vez finalizado, compruebe y, si es necesario, ajuste la alineación de las ruedas delanteras.

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