Secuencia de montaje del motor

Antes de iniciar el montaje del motor, asegúrese de disponer de todas las piezas, materiales y herramientas necesarios, entre los que se incluyen los siguientes:

a) Juego estándar de herramientas manuales;
b) Llave dinamométrica con accionamiento de 1/2 pulgada;
c) Herramienta para instalar los aros de pistón;
d) Herramienta para comprimir los aros de pistón;
e) Trozos cortos de manguera de combustible para colocar sobre los espárragos de las tapas de cojinetes de biela;
f) Juego de medición Plastigage;
g) Juego de galgas de espesores de tipo lámina;
h) Lima de grano fino;
i) Aceite de motor nuevo;
j) Grasa de montaje para motores o grasa a base de disulfuro de molibdeno;
k) Sellador de juntas;
l) Sellador para fijación de roscas.

Para ahorrar tiempo y minimizar los problemas, monte el motor en el siguiente orden:

Motores de cuatro cilindros
a) Aros de pistón;
b) Cigüeñal y cojinetes de bancada;
c) Conjuntos biela-pistón;
d) Retén trasero del cigüeñal;
e) Puente de unión de las tapas de cojinetes de bancada;
f) Placa deflectora de aceite;
g) Ejes de equilibrado;
h) Bomba de aceite;
i) Tubo de aspiración de aceite con filtro de malla;
j) Cárter de aceite;
k) Culata;
l) Árbol de levas y conjunto de balancines;
m) Correa de distribución con piñones;
n) Cubierta de la correa de distribución;
o) Tapa de culata;
p) Colector de admisión y colector de escape;
q) Volante motor/disco de accionamiento.

Motores V6
a) Aros de pistón;
b) Cigüeñal y cojinetes de bancada;
c) Conjuntos biela-pistón;
d) Retén trasero del cigüeñal con soporte;
e) Placa deflectora de aceite;
f) Bomba de aceite;
g) Cárter de aceite;
h) Culatas;
i) Árboles de levas y componentes del mecanismo de válvulas;
j) Correa de distribución con piñones;
k) Cubiertas de la correa de distribución;
l) Colector de admisión y colectores de escape;
m) Tapas de culata;
n) Volante motor/disco de accionamiento.