Prueba de presión de aceite

PROCEDIMIENTO

1. Una caída de la presión de aceite puede considerarse un indicio de que el motor requiere una reparación de restauración. La lámpara de presión de aceite no es una herramienta para diagnosticar el sistema de lubricación; solo informa al conductor de una reducción peligrosa de la presión de aceite. Incluso el manómetro de presión de aceite integrado en el tablero, a pesar del mayor detalle de la información que proporciona, solo puede considerarse un instrumento informativo. Para obtener datos de presión de aceite que luego puedan compararse con los requisitos de las Especificaciones, es necesario utilizar un manómetro mecánico (¡no eléctrico!) junto con un tacómetro preciso.
2. Localice el conjunto del interruptor-sensor de presión de aceite.

3. Retire el interruptor-sensor e instale en su lugar un adaptador para conectar el manómetro mecánico. Para sellar la rosca del adaptador, utilice cinta de PTFE (teflón) o cinta selladora de roscas.
4. Conecte un tacómetro preciso al motor de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
5. Compruebe la presión de aceite con el motor en funcionamiento a las revoluciones especificadas en las Especificaciones y con el motor calentado a la temperatura normal de funcionamiento. Compare los resultados de la medición con los datos nominales. Si la presión de aceite es excesivamente baja, evalúe el grado de desgaste de los cojinetes y de la bomba de aceite.