Montage des Motors
Bevor Sie mit der Montage des Motors beginnen, prüfen Sie, ob alle erforderlichen Teile, Materialien und Werkzeuge vorhanden sind, darunter:
a) Standard-Werkzeugsatz;
b) Drehmomentschlüssel mit 1/2-Zoll-Antrieb;
c) Werkzeug zum Aufziehen der Kolbenringe;
d) Kolbenringspanner;
e) Kurze Stücke Kraftstoffschlauch zum Aufstecken auf die Stehbolzen der Pleuellagerdeckel;
f) Messset Plastigage;
g) Fühlerlehrenset (Lamellentyp);
h) Feile mit feiner Verzahnung;
i) Frisches Motoröl;
j) Motormontagefett oder Fett auf Molybdändisulfid-Basis;
k) Dichtmasse;
l) Schraubensicherung.
Um Zeit zu sparen und Probleme zu minimieren, montieren Sie den Motor in folgender Reihenfolge:
4-Zylinder-Motoren
a) Kolbenringe;
b) Kurbelwelle und Hauptlager;
c) Kolben-Pleuel-Baugruppen;
d) Hinterer Kurbelwellendichtring;
e) Verbindungsbrücke der Hauptlagerdeckel;
f) Ölabweisblech;
g) Ausgleichswellen;
h) Ölpumpe;
i) Ölsieb mit Saugrohr;
j) Ölwanne;
k) Zylinderkopf;
l) Nockenwelle und Kipphebelbaugruppe;
m) Steuerriemen mit Zahnrädern;
n) Steuerriemenabdeckung;
o) Zylinderkopfhaube;
p) Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer;
q) Schwungrad/Antriebsscheibe.
V6-Motoren
a) Kolbenringe;
b) Kurbelwelle und Hauptlager;
c) Kolben-Pleuel-Baugruppen;
d) Hinterer Kurbelwellendichtring mit Halter;
e) Ölabweisblech;
f) Ölpumpe;
g) Ölwanne;
h) Zylinderköpfe;
i) Nockenwellen und Ventiltriebkomponenten;
j) Steuerriemen mit Zahnrädern;
k) Steuerriemenabdeckungen;
l) Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer;
m) Zylinderkopfhauben;
n) Schwungrad/Antriebsscheibe.
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