Sensor de posición del pedal del acelerador (APS)
Especificaciones
Especificación
| Acelerador Posición |
Tensión de salida (V) [Vref = 5 V] | |
| APP1 | APP2 | |
| TA | 0,7 - 0,8 | 0,32 - 0,42 |
| THW | 3,98 - 4,22 | 1,93 - 2,17 |
Descripción y funcionamiento
Descripción
El sensor de posición del acelerador (APS) está instalado en el módulo del pedal del acelerador y detecta el ángulo de giro del pedal. El APS es uno de los sensores más importantes del sistema de control del motor, por lo que consta de dos sensores con alimentación y línea de masa independientes. El segundo sensor supervisa al primero, y su tensión de salida es la mitad de la del primero. Si la relación entre los sensores 1 y 2 sale del rango admisible (aproximadamente 1/2), el sistema de diagnóstico lo considera anormal.

Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación
inspección
Conecte KDS/GDS al conector de diagnóstico (DLC).
Arranque el motor y compruebe las tensiones de salida de APS 1 y 2 en C.T y W.O.T.
Acelerador
PosiciónTensión de salida (V) [Vref = 5 V] APP1 APP2 TA 0,7 - 0,8 0,32 - 0,42 THW 3,98 - 4,22 1,93 - 2,17

Extracción
Gire el interruptor de encendido a OFF y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Desconecte el conector del sensor de posición del acelerador (A).
Retire las tuercas de fijación (B) y, a continuación, retire el módulo del pedal del acelerador.
Tuerca de fijación del módulo del pedal del acelerador:
12,7–15.7 N·m

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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