Kia Rio YB Test
Control del motor / Sistema de combustible

Válvula solenoide de admisión variable (VIS)

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 8Mantenimiento — 31Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 14Sistema de control de emisiones — 9Control del motor / Sistema de combustible — 30Sistema de embrague — 10Caja de cambios manual — 10Transmisión automática — 23Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 15Dirección — 9Sistemas de retención — 14Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 115Sistema eléctrico de la carrocería — 84Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 28
10pasos
~60min
3/5dificultad
Hecho 0 de 10

Especificaciones

Especificación

Componente Especificación
Resistencia de la bobina (Ω) 30,0 ~ 35,0 [20 °C]

Descripción y funcionamiento

Descripción

La electroválvula de admisión variable (VIS) está instalada en el colector de admisión. La válvula VIS controla el modulador de vacío, que activa la válvula del colector de admisión. La ECM abre o cierra esta válvula según el estado del motor (consulte la tabla siguiente).

Estado del motor Válvula VIS Funcionamiento
Velocidad media Cerrada Mejora del par del motor a bajas revoluciones mediante la reducción de las interferencias en la admisión entre cilindros
Baja/alta velocidad Abierta Minimización de la resistencia en la admisión mediante la reducción de la longitud del colector de admisión y el aumento del área de entrada de aire

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

inspección

  1. Apague el encendido.

  2. Desconecte el conector de la válvula VIS.

  3. Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la válvula VIS.

    Especificación: consulte "Especificaciones"

Extracción

  1. Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

  2. Retire el conjunto del filtro de aire.

    (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)

  3. Retire el módulo de control electrónico de la mariposa (ETC).

    (Consulte Sistema de control del motor — «Sistema ETC (control electrónico de la mariposa)»)

  4. Desconecte el conector de la válvula electromagnética de admisión variable (A).

  5. Retire la electroválvula de admisión variable (A).

  6. Desconecte las mangueras de vacío (B) de la válvula.

  7. Retire la electroválvula de admisión variable.

Instalación

  1. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.