Hintere Radaufhängung und Achsbaugruppe (P100-Modelle) – Aus- und Einbau

Hinweis: Alle selbstsichernden Muttern und Federringe müssen beim Zusammenbau erneuert werden.

Ausbau
1 Vorderräder unterkeilen, Fahrzeugheck anheben und auf unter den Längsträgern platzierten Achsständern abstützen. Ein beladenes Fahrzeug darf nicht unter dem Differentialgehäuse angehoben werden.

2 Die Hinterachse mit einem Wagenheber abstützen; einen untergelegten Holzklotz zur Lastverteilung verwenden.

3 Die Kardanwelle ausbauen.

4 Sicherungsring und Gelenkbolzen entfernen und den Handbremsausgleicher vom Gestänge am Unterboden lösen.

5 Die Handbremsseile aus den Clips am Unterboden und aus den Halterungen am Querträger lösen. Zum Entfernen der Seile vom Querträger die U-förmigen Haltclips abnehmen. Der Seilsteller ist an der Halterung des rechten Querträgers befestigt. Sicherstellen, dass die Handbremse gelöst ist, bevor ein Teil des Gestänges gelöst wird.

6 Die Bremsleitung vom Bremsschlauch auf der rechten Seite des Fahrwerksquerträgers abschrauben. Leitungs- und Schlauchenden verschließen, um Austreten von Flüssigkeit und Schmutzeintritt zu verhindern; danach den Schlauch vom Querträger lösen, indem der U-förmige Haltclip entfernt wird (siehe Abbildung).

1 Bremsleitung
2 U-förmiger Clip
3 Bremsschlauch

7 Federclip und Gabelbolzen entfernen und die Feder vom Hebel des Bremskraftverteilers auf der rechten Seite des Unterbodens lösen (siehe Abbildung).

8 Die Auspuffanlage von den beiden hinteren Aufhängungen lösen.

9 Die Stoßdämpfer vom Fahrwerksquerträger abschrauben.

10 Die Blattfedern von den vorderen Halterungen am Unterboden abschrauben (Abschnitt 19).

11 Die Hinterachse absenken.

12 Die Federbolzen-Schrauben am Unterboden lösen, dann die Blattfedern von den Federbolzen abschrauben und die Baugruppe aus Hinterachse und Radaufhängung unter dem Fahrzeug herausnehmen; dabei die Handbremsseile über die Auspuffanlage führen.

Einbau
13 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus; dabei folgende Punkte beachten.

14 Die Befestigungsschrauben der Blattfedern und die Schrauben Federbolzen–Unterboden erst vollständig anziehen, wenn das Fahrzeuggewicht auf den Rädern lastet.

15 Alle selbstsichernden Muttern und Federringe erneuern.

16 Abschließend die Einstellung des Bremskraftverteilers und die Handbremseinstellung prüfen. Den hinteren Bremskreis entlüften und den Ölstand der Achse prüfen.