Remplacement de l'huile de boîte de vitesses manuelle (BVM)
(tous les 48 000 km [30 000 miles] ou tous les 24 mois)
PROCÉDURE
1. Le remplacement du MTF doit être effectué strictement conformément au calendrier d'entretien courant du véhicule.
2. Préparez une quantité suffisante d'huile de boîte de vitesses neuve du type requis (voir Spécifications).
3. Outils et matériaux supplémentaires nécessaires : chandelles pour maintenir le véhicule en position relevée, clé à cliquet 3/8 pouce (avec rallonge) avec douille, récipient de vidange d'une capacité d'au moins 4 L et chiffons et/ou vieux journaux.
4. La vidange doit être effectuée à huile préalablement chauffée à la température de fonctionnement normale, lors d'un court trajet. L'huile chaude est plus fluide et élimine mieux les boues et autres dépôts. Après un court trajet et après avoir chauffé la boîte de vitesses à sa température de fonctionnement normale, garez le véhicule sur une surface plane, horizontale et dure, soulevez-le avec un cric et placez-le sur des chandelles, en assurant un accès libre au bouchon de vidange du carter. Dévissez le bouchon et vidangez l'huile dans le récipient préparé.
5. Revissez le bouchon de vidange à sa place et serrez-le fermement.
6. Versez dans le carter de la BVM la quantité nécessaire d'huile de boîte de vitesses neuve du type requis. Le niveau peut être considéré comme correct lorsque l'huile commence à s'écouler par le bord de l'orifice de remplissage.
7. Redescendez le véhicule au sol.
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