Remplacement du liquide de frein

(toutes les 48 000 km [30 000 miles] ou tous les 24 mois)


Attention, le liquide de frein est un produit chimiquement agressif et doit être manipulé avec précaution. Ne laissez pas le liquide de frein entrer en contact avec les yeux, la peau nue ou les surfaces peintes du véhicule. Outre sa toxicité, le liquide de frein est également très hygroscopique (c'est-à-dire qu'il absorbe l'humidité de l'air). Un liquide trop humide entraîne une baisse dangereuse de l'efficacité du système de freinage. Utilisez uniquement du liquide de frein neuf et ne laissez pas le récipient ouvert longtemps.

PROCÉDURE

1. Le remplacement du liquide de frein doit être effectué régulièrement, conformément au calendrier d'entretien du véhicule. Préparez à l'avance suffisamment de chiffons propres ou de papier absorbant pour recueillir le liquide répandu. Afin de protéger les panneaux de carrosserie peints voisins, recouvrez le maître-cylindre de chiffons.
2. Préparez le liquide de frein neuf de la qualité requise (voir Caractéristiques au début du chapitre).
3. Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre.
4. À l'aide d'une pompe manuelle, d'une seringue ou d'une poire en caoutchouc, aspirez le liquide présent dans le réservoir.
5. Versez le liquide de frein neuf dans le réservoir jusqu'au bas du goulot de remplissage.
6. En surveillant le niveau du liquide dans le réservoir, purgez successivement les quatre freins (voir Chapitre Système de freinage) jusqu'à ce que du liquide neuf commence à sortir des purgeurs.
7. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide dans le réservoir du maître-cylindre et corrigez-le si nécessaire. La pédale de frein doit s'enfoncer avec une résistance ferme ; une sensation de course molle est inadmissible.

N'utilisez en aucun cas le véhicule sans être absolument certain du bon fonctionnement des freins !