Contrôle du système de freinage

(tous les 12 000 km [7500 miles] ou tous les 6 mois)

Rappelez-vous que la poussière produite par le fonctionnement des freins peut contenir de l'amiante, extrêmement nocif pour la santé. Ne soufflez jamais la poussière à l'air comprimé et ne l'inhalez pas ; lors de l'entretien des mécanismes, portez un masque de protection ou un appareil respiratoire. N'utilisez jamais d'essence ni de solvants à base de pétrole pour nettoyer les composants du système de freinage : utilisez uniquement les produits nettoyants d'origine ou de l'alcool méthylique !

Une documentation illustrée plus détaillée sur les mécanismes de freinage figure dans le chapitre Système de freinage.

L'état des composants du système de freinage doit être évalué, en plus des contrôles réguliers prévus par le calendrier d'entretien courant, à chaque dépose des roues ou lorsque des signes de dysfonctionnement du système de freinage apparaissent.

Les symptômes énumérés ci-dessous peuvent indiquer une défaillance des composants des mécanismes de freinage :

a) Lors du freinage, le véhicule perd sa stabilité directionnelle (il dévie d'un côté) ;
b) Pendant le freinage, les mécanismes de freinage émettent un crissement ou un grincement ;
c) La course de la pédale de frein à main augmente excessivement ;
d) Des pulsations sont ressenties lors de l'enfoncement de la pédale de frein ;
e) Des traces de fuite de liquide de frein sont présentes (généralement sur la face interne des disques de roue et des pneus).

Desserrez les écrous de fixation des roues. Levez le véhicule au cric et posez-le sur des chandelles. Déposez les roues.