Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Capteur de position arbre à cames (CMPS)

7étapes
~42min
3/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Caractéristiques techniques

NOCKENWELLENSENSOR (CMPS)

Repère SPÉCIFICATIONS
Type Hallefekt-Sensor
Alimentation en courant (mA) 5,6 ~ 10
Broche 3

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Le capteur de position d'arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détecte la position de l'arbre à cames au moyen d'un élément à effet Hall. Le CMPS est monté sur le couvre-culasse et utilise une roue codeuse montée sur l'arbre à cames pour déterminer la position de chaque piston, que le CKPS ne peut pas détecter. Le capteur comporte un circuit intégré à effet Hall dont la tension de sortie change lorsqu'un champ magnétique est généré dans le circuit intégré par le passage du courant. L'injection séquentielle dans chaque cylindre est pilotée par le signal CMPS.

[Rangée 1 / Admission]

[Rangée 1 / Échappement]

Schematische darstellungen

Schéma électrique

Procédure de réparation

INSPECTION

  1. Vérifier la forme d'onde des signaux CMPS et CKPS à l'aide du KDS.

    Spécification : Poursuivre avec « FORME D'ONDE »

Dépose

[Rangée 1 / Admission]

  1. Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

  2. Stecker (A) des Nockenwellen-Stellungssensors abziehen.

  3. Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

    Befestigungsschraube Nockenwellensensor: 9,8 ~ 11.8 N·m

[Rangée 1 / Échappement]

  1. Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

  2. Déposez le filtre à air.

    (Voir chapitre Mécanique moteur — « Filtre à air »)

  3. Stecker (A) des Nockenwellen-Stellungssensors abziehen.

  4. Den Sensor (B) Durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

    Befestigungsschraube Nockenwellensensor: 9,8 ~ 11.8 N·m

Repose

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Cause probable

FORME D'ONDE

Testez-vous

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