Capteur de cliquetis (KS)

Spécifications

SPÉCIFICATIONS

Description et fonctionnement

Description

Le cliquetis est un phénomène caractérisé par des vibrations et un bruit indésirables. Il indique un problème et peut endommager le moteur. Le capteur de cliquetis (KS) est fixé au bloc-moteur et détecte le cliquetis du moteur.

Lorsqu'un cliquetis se produit dans le moteur, la vibration du bloc-cylindres agit comme une pression sur l'élément piézoélectrique. Lorsque le cliquetis apparaît, le capteur génère une tension de signal. Le ECM retarde l'allumage lorsque le cliquetis se produit. Si le cliquetis disparaît après l'augmentation de l'avance à l'allumage, le ECM avance l'allumage. Cette commande séquentielle peut améliorer la puissance, le couple et l'économie de carburant du moteur.

Schémas

schéma de circuit électrique

procédures de réparation

Extension

1. 1

   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Déposez le collecteur d'admission.

   (Voir Mécanique moteur - « Collecteur d'admission »).

3. 3

   Déposer la conduite d'alimentation.

   (Voir Système d'alimentation en carburant - « Conduite d'alimentation »)

4. 4

   Desserrer la vis de fixation, puis déposer le capteur de cliquetis (A).

   Couple de serrage de la vis du capteur de cliquetis : 18,6~24 N·m

   

Installation

1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.