Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Технические характеристики

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Элемент	Спецификация
Тип	Тип эффекта Холла
Воздушный зазор (мм)	0,5 - 1,5
Приколоть	3

Описание и работа

Описание

Датчик положения распределительного вала (CMPS) используется для определения положения распределительного вала. положения с помощью элемента холла, который также называется датчиком холла. CMPS, установленный на крышке головки двигателя, использует установленное целевое колесо. на распределительном валу для определения положения каждого поршня, что не может быть обнаруженный CKPS. Он оснащен ИС на эффекте Холла, выходной сигнал которой изменение напряжения при воздействии магнитного поля на ИС с током поток. Следовательно, последовательный впрыск каждого цилиндра возможен с Сигнал КПСС.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

[В]

[М/Т]

Процедуры ремонта

осмотр

1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью KDS.

   Спецификация: см. «Форму волны»

Удаление

[Банк 1 / Впуск]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите воздухоочиститель. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3. 3
   Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
4. 4
   Снимите датчик (В), ослабив крепежный болт. Болт крепления датчика положения распредвала: 9,8–11,8 Н·м

   

[Банк 1/выхлоп]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите воздухоочиститель. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3. 3
   Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
4. 4
   Снимите датчик (В), ослабив крепежный болт. Болт крепления датчика положения распредвала: 9,8–11,8 Н·м

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.

Поиск неисправностей

Форма волны