Ansaugkrümmer-Umschaltventil (VIS)
Technische Daten
Spezifikation
| Element | Spezifikation |
| Spulenwiderstand (Ω) | 30,0 ~ 35,0 [20 °C] |
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Das Magnetventil für variable Ansaugung (VIS) ist am Ansaugkrümmer montiert. Das VIS-Ventil steuert den Unterdruckmodulator, der die Klappe im Ansaugkrümmer betätigt. Das ECM öffnet oder schließt dieses Ventil abhängig vom Motorzustand (siehe Tabelle unten).

| Motorstatus | VIS-Ventil | Bedienung |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | Geschlossen | Verbesserung der Motorleistung bei niedriger Drehzahl durch Verringerung der Ansaugstörungen zwischen den Zylindern |
| Niedrige/hohe Drehzahl | Offen | Minimierung des Ansaugwiderstands durch Verkürzung der Ansaugkrümmerlänge und Vergrößerung der Lufteintrittsfläche |

Schaltpläne
Stromlaufplan

Reparaturverfahren
Inspektion
Schalten Sie die Zündung aus.
Trennen Sie den Stecker des VIS-Ventils.
Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des VIS-Ventils.
Technische Daten: Siehe „Spezifikationen“
Ausbau
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.
(Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
Elektronisches Drosselklappensteuerungsmodul (ETC) ausbauen.
(Siehe Motorsteuerung – „ETC (Elektronische Drosselklappensteuerung) System“)
Trennen Sie den Stecker des elektromagnetischen Ventils für variable Ansaugung (A).

Variables Ansaugsystem-Magnetventil (A) ausbauen.
Trennen Sie die Unterdruckschläuche (B) vom Ventil.

Variables Ansaugsystem-Magnetventil ausbauen.
Einbau
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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