Controllo delle pastiglie/ganasce dei freni anteriori e posteriori (ogni 10 000 km o 6 mesi)

1 Azionate saldamente il freno di stazionamento, quindi sollevate la parte anteriore e posteriore dell'auto e sostenetela in modo sicuro con cavalletti per assali (vedere “Sollevamento e supporto del veicolo”).

2 Per un controllo rapido, le pastiglie dei freni a disco anteriori possono essere ispezionate senza rimuovere le ruote anteriori, inserendo uno specchietto tra ciascuna pinza e il cerchio (vedere figura). Se anche una sola pastiglia è consumata fino allo spessore minimo specificato, tutte e quattro le pastiglie (su entrambe le ruote anteriori) devono essere sostituite.

A Disco freno B Pastiglie del disco freno

3 È necessario rimuovere le ruote posteriori per ispezionare le pastiglie dei dischi posteriori. Le pastiglie possono essere viste dalla parte superiore della pinza dopo aver rimosso la molla di chiusura del tappo (vedere figura). Se anche una sola pastiglia è consumata fino al minimo specificato, tutte e quattro le pastiglie (su entrambe le ruote posteriori) devono essere sostituite.

4 Per un controllo completo, le pastiglie dei dischi freno devono essere rimosse e pulite. Si può quindi verificare il funzionamento della pinza e controllare accuratamente lo stato dei dischi freno su entrambi i lati. Per ulteriori informazioni, consultate il Capitolo 10.

5 Sui modelli con freni a tamburo posteriori, il materiale d'attrito delle ganasce può essere controllato senza rimuovere le ruote. Lavorando sotto il veicolo, fate leva sul tappo della piastra di supporto del freno e, utilizzando una lampada da ispezione o una torcia, verificate che lo spessore del materiale d'attrito non sia inferiore al minimo indicato nelle Specifiche (vedere figura). Se una qualsiasi delle ganasce è consumata oltre il limite specificato, le ganasce devono essere sostituite come set per assale (4 ganasce).

6 Ad intervalli uguali, controllare il funzionamento della spia di basso livello del liquido dei freni. Calzare le ruote, rilasciare il freno a mano e inserire il quadro (accensione). Svitare e sollevare il tappo del serbatoio del liquido dei freni mentre un assistente osserva la spia: deve accendersi quando il sensore di livello viene estratto dal liquido. Rimontare il tappo.

7 Al termine, rimontare le ruote e abbassare la vettura a terra.