Alimentazione / Rete

Modalità di arresto comunicazione amplificatore climatizzatore

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DESCRIZIONE

Voce rilevata

Sintomo

Area del guasto

Modalità di arresto comunicazione amplificatore climatizzatore

Si verifica una delle due condizioni:

  • “Amplificatore climatizzatore” non è visualizzato nella schermata “CAN Bus Check”.
  • Si applica “Modalità di arresto comunicazione amplificatore climatizzatore” nella “Tabella combinazione DTC”.
  • Alimentazione o interno del gruppo amplificatore climatizzatore
  • Cablaggio o connettore di derivazione dell'unità amplificatore del climatizzatore
  • Gruppo amplificatore climatizzatore

NOTA:

Solo per veicoli senza sistema Smart Key.

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

NOTA:

Azionare il commutatore di accensione, un interruttore o una portiera attiva la comunicazione CAN della relativa ECU e del sensore, causando una variazione della resistenza.

PROCEDURA
  1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

(a) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria prima di misurare le resistenze del cavo principale e del cavo derivato.

ATTENZIONE:

Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).


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  1. VERIFICARE CIRCUITO APERTO NEL CAVO CAN BUS (CAVO DIRAMAZIONE GRUPPO AMPLIFICATORE CLIMATIZZATORE)

(a) Scollegare il connettore del gruppo amplificatore climatizzatore F42.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F42-11 (CANH) - F42-12 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 54 a 64 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(all'unità amplificatore del climatizzatore)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO DI DERIVAZIONE O IL CONNETTORE DELL'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE (CANH, CANL)

OK
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE CLIMATIZZATORE - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F42-14 (GND) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F42-21 (B) - Massa carrozzeria

Sempre

Da 11 a 14 V

F42-1 (IG+) - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(all'unità amplificatore del climatizzatore)


OK

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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