Alimentazione / Rete

Circuito aperto nel filo principale CAN

~7min di lettura
DESCRIZIONE

Potrebbe esserci un circuito aperto nel cavo principale CAN e/o nel cavo derivato DLC3 quando la resistenza tra i terminali 6 (CANH) e 14 (CANL) del DLC3 è pari o superiore a 69 Ω.

Sintomo

Area del guasto

La resistenza tra i terminali 6 (CANH) e 14 (CANL) del DLC3 è pari o superiore a 69 Ω.

  • Cavo principale CAN e connettore
  • Connettore di giunzione n. 1*
  • Connettore di giunzione n. 2
  • Connettore di giunzione n. 3
  • Connettore di giunzione n. 4
  • ECM
  • Gruppo quadro strumenti
  • Cavo derivato o connettore DLC3

*: per 4WD

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Azionare il commutatore di accensione, un interruttore o una portiera attiva la comunicazione CAN della relativa ECU e del sensore, causando una variazione della resistenza.

PROCEDURA
  1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

(a) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria prima di misurare le resistenze del cavo principale e del cavo derivato.

ATTENZIONE:

Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).


NEXT
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2 - DLC3)

(a) Scollegare il connettore F59 del connettore di giunzione n. 2.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F59-4 (CANH) - F13-6 (CANH)

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 Ω

F59-15 (CANL) - F13-14 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(a Scatola di giunzione n. 2)

*b

Vista frontale del DLC3


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO CAN DERIVATO COLLEGATO AL DLC3 (CANH, CANL)

OK
  1. CONTROLLARE APERTURA NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (SCATOLA DI GIUNZIONE N. 2 - GRUPPO STRUMENTI COMBINATI)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F59-3 (CANH) - F59-14 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(a Scatola di giunzione n. 2)

Risultato

Risultato

Passare a

OK

A

NG (per 2WD)

B

NG (per 4WD)

C


B

PASSARE AL PASSO 5


C

PASSARE AL PASSO 7

A
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2 - ECM)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F59-1 (CANH) - F59-12 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(a Scatola di giunzione n. 2)


OK

RIPARARE O SOSTITUIRE LA SCATOLA DI GIUNZIONE N. 2


NG

PASSARE AL PASSAGGIO 12

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore F59 del connettore di giunzione n. 2.

NEXT
  1. CONTROLLARE APERTURA NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (GRUPPO STRUMENTI COMBINATI - SCATOLA DI GIUNZIONE N. 2)

(a) Scollegare il connettore F14 del gruppo quadro strumenti.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F14-1 (CANH) - F14-2 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso Gruppo strumenti combinati)


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN COLLEGATO AL QUADRO STRUMENTI (QUADRO STRUMENTI - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2)

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore F59 del connettore di giunzione n. 2.

NEXT
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1 - QUADRO STRUMENTI)

(a) Scollegare il connettore A36 del connettore di giunzione n. 1.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

A36-3 (CANH) - A36-6 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(verso il connettore di giunzione n. 1)


NG

PASSARE AL PASSAGGIO 10

OK
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

A36-2 (CANH) - A36-5 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(verso il connettore di giunzione n. 1)


OK

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN O IL CONNETTORE (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2)

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore A36 del connettore di giunzione n. 1.

NEXT
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (QUADRO STRUMENTI - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1)

(a) Scollegare il connettore F14 del gruppo quadro strumenti.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F14-1 (CANH) - F14-2 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso Gruppo strumenti combinati)


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN COLLEGATO AL QUADRO STRUMENTI (QUADRO STRUMENTI - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 1)

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore F59 del connettore di giunzione n. 2.

NEXT
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4 - ECM)

(a) Scollegare il connettore G13 del connettore di giunzione n. 4.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

G13-5 (CANH) - G13-16 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(verso il connettore di giunzione n. 4)


NG

PASSARE AL PUNTO 15

OK
  1. VERIFICARE INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

G13-6 (CANH) - G13-17 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(verso il connettore di giunzione n. 4)


OK

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN O IL CONNETTORE (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 2)

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore di giunzione n. 4 G13.

NEXT
  1. CONTROLLARE L'INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE DEL CAN BUS (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3 - ECM)

(a) Scollegare il connettore di giunzione n. 3 F60.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F60-2 (CANH) - F60-13 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(al connettore di giunzione n. 3)


NG

VAI AL PASSO 18

OK
  1. VERIFICARE CIRCUITO APERTO NEL CAVO PRINCIPALE DEL BUS CAN (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F60-1 (CANH) - F60-12 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(al connettore di giunzione n. 3)


OK

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN O IL CONNETTORE (CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3 - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 4)

  1. COLLEGARE IL CONNETTORE

(a) Ricollegare il connettore di giunzione n. 3 F60.

NEXT
  1. CONTROLLARE L'INTERRUZIONE NEL CAVO PRINCIPALE DEL CAN BUS (ECM - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3)

(a) Scollegare il connettore F50 dell'ECM.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F50-32 (CANH) - F50-31 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

da 108 a 132 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista posteriore del connettore del cablaggio

(verso la ECM)


OK

SOSTITUIRE LA ECM


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN COLLEGATO ALLA ECM (ECM - CONNETTORE DI GIUNZIONE N. 3)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.