Toyota 4Runner Quiz
Alimentazione / Rete

Modalità di arresto comunicazione sensore airbag centrale

In questo manuale: Alimentazione / Rete
Generalità — 25Audio / Video / Telematica — 283Freno — 187Linea di trasmissione — 204Alimentazione / Rete — 79Sterzo — 76Sospensioni — 130Esterno del veicolo — 391Interno del veicolo — 693
~2min di lettura
DESCRIZIONE

Voce rilevata

Sintomo

Area del guasto

Modalità di arresto comunicazione sensore airbag centrale

Si verifica una delle due condizioni:

  • "SRS Airbag" non viene visualizzato nella schermata "CAN Bus Check".
  • Si applica "Modalità di arresto comunicazione sensore airbag centrale" nella "Tabella combinazioni DTC".
  • Alimentazione o interno del gruppo sensore airbag centrale
  • Cavo derivato o connettore del gruppo sensore airbag centrale
  • Gruppo sensore airbag centrale
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

NOTA:

Azionare il commutatore di accensione, un interruttore o una portiera attiva la comunicazione CAN della relativa ECU e del sensore, causando una variazione della resistenza.

PROCEDURA

  1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

(a) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria prima di misurare le resistenze del cavo principale e del cavo derivato.

ATTENZIONE:

Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).


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  1. CONTROLLARE CIRCUITO APERTO NEL CAVO CAN BUS (CAVO DERIVATO DEL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE)

(a) Scollegare il connettore F33 del gruppo sensore airbag centrale.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F33-13 (CANH) - F33-22 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

Da 54 a 69 Ω
Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(al gruppo sensore airbag centrale)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO DERIVATO O IL CONNETTORE DEL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE (CANH, CANL)
OK

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria.

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F33-25 (E1) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F33-26 (E2) - Massa carrozzeria

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

F33-21 (IG2) - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V
Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(al gruppo sensore airbag centrale)

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.