Bloccaggio del differenziale posteriore: funzionamento e condizioni

Utilizzare il sistema di bloccaggio del differenziale posteriore solo quando si verifica uno slittamento delle ruote perché il Toyota Tacoma è bloccato in un fosso o sta viaggiando su una superficie scivolosa, sconnessa o irregolare. Il sistema è particolarmente efficace quando una delle ruote posteriori slitta e è necessaria un'ulteriore trazione.

Interruttore del bloccaggio del differenziale posteriore

Premere l'interruttore di bloccaggio del differenziale posteriore per attivare o disattivare il sistema.

Quando si aziona l'interruttore, la spia di bloccaggio del differenziale posteriore e la spia sul display di bloccaggio/sbloccaggio del differenziale iniziano a lampeggiare mentre il sistema cambia stato di funzionamento.

Attendere alcuni secondi affinché il bloccaggio sia completato. Una volta che il differenziale posteriore è completamente bloccato, entrambe le spie smettono di lampeggiare e restano accese in modo continuo.

Per sbloccare il differenziale posteriore e ripristinare il normale funzionamento del differenziale, premere di nuovo l'interruttore.

Suggerimenti per l'uso

• Assicurarsi che le ruote abbiano smesso completamente di girare a vuoto prima di tentare di bloccare il differenziale posteriore.
• Sbloccare il differenziale posteriore non appena il veicolo è uscito dalla condizione che ha richiesto il bloccaggio del differenziale.

Sbloccaggio del differenziale posteriore

Se la spia di bloccaggio del differenziale posteriore continua a lampeggiare dopo lo sbloccaggio del differenziale, verificare innanzitutto che l'area circostante sia sicura. Quindi, con il veicolo in movimento a bassa velocità, girare leggermente il volante da un lato o dall'altro per aiutare il meccanismo di bloccaggio a completare il disinnesto.

Funzione di sbloccaggio automatico

Il bloccaggio del differenziale posteriore viene rilasciato automaticamente anche quando si verifica una delle seguenti condizioni:

• Quando il selettore di trazione integrale viene portato su "2H" o "4H"
• Quando il commutatore del motore viene spento

Dopo lo sbloccaggio del differenziale posteriore

Verificare che le spie di bloccaggio del differenziale posteriore si spengano, indicando che il differenziale è tornato alla normale condizione di sbloccaggio.

La spia di bloccaggio del differenziale posteriore e la spia sul display di bloccaggio/sbloccaggio del differenziale

• Le spie lampeggiano mentre il differenziale posteriore è in fase di bloccaggio o sbloccaggio.
• Se le spie continuano a lampeggiare dopo aver azionato l'interruttore di bloccaggio del differenziale posteriore, arrestare completamente il veicolo e premere di nuovo l'interruttore.

Se le spie continuano a lampeggiare dopo aver ripetuto la procedura, far controllare il veicolo dal concessionario Toyota il prima possibile. Un lampeggio persistente può indicare un problema del sistema di trazione integrale o del sistema di bloccaggio del differenziale posteriore.

Bloccaggio del differenziale posteriore

Quando il differenziale posteriore è bloccato, i seguenti sistemi di controllo del veicolo e di frenata non funzionano:

• ABS
• Sistema di assistenza alla frenata
• VSC
• Sistema di controllo assistenza in discesa (se presente)
• TRAC

AVVERTENZA

Durante l'utilizzo del sistema di bloccaggio del differenziale posteriore

La mancata osservanza delle seguenti precauzioni può compromettere il controllo del veicolo e causare un incidente.

• Non bloccare il differenziale posteriore in condizioni diverse da quelle descritte sopra, in cui sia realmente necessaria un'ulteriore trazione.
• Non inserire il bloccaggio del differenziale posteriore mentre le ruote stanno ancora girando a vuoto. Attendere che lo slittamento cessi completamente prima di azionare l'interruttore.
• Non guidare a una velocità superiore a 8 km/h mentre il differenziale posteriore rimane bloccato.
• Non continuare a guidare il Toyota Tacoma con il differenziale posteriore bloccato una volta che il veicolo ha superato il terreno difficile o la condizione di bassa aderenza.