Rear Cross Traffic Alert (RCTA): funzionamento e segnalazioni

La funzione RCTA utilizza i sensori radar laterali posteriori del BSM installati dietro il paraurti posteriore per monitorare il traffico in avvicinamento da entrambi i lati durante la retromarcia. Questa funzione è progettata per aiutare il conducente della Toyota Tacoma a controllare le aree dietro il veicolo che potrebbero essere difficili da vedere direttamente o tramite gli specchietti.

AVVERTENZA

Avvertenze sull'uso del sistema

Il sistema RCTA ha dei limiti di precisione di riconoscimento e di prestazioni di rilevamento, pertanto non deve essere considerato un sostituto di un'attenta osservazione. Il conducente resta responsabile del controllo dell'area circostante la Toyota Tacoma, della verifica che il percorso sia libero e della retromarcia in sicurezza.

Componenti del sistema

1. Comandi del quadro strumenti

Utilizzare gli interruttori di comando del quadro strumenti per attivare o disattivare la funzione RCTA tramite le impostazioni visualizzate sul display multi-informazioni.

2. Indicatori negli specchietti retrovisori esterni

Se il sistema rileva un veicolo in avvicinamento da sinistra o da destra dietro al veicolo, entrambi gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni lampeggeranno e verrà emesso un segnale acustico. Queste segnalazioni servono a richiamare l'attenzione del conducente sul traffico trasversale che potrebbe entrare nel percorso di retromarcia.

3. Display multimediale

Quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento dalla parte posteriore sinistra o destra della Toyota Tacoma, sul display multimediale compare l'icona RCTA corrispondente al lato rilevato, fornendo un'indicazione visiva della direzione da cui arriva il veicolo.

Questa illustrazione fornisce un esempio di veicoli in avvicinamento da entrambi i lati dietro al veicolo contemporaneamente.

4. Indicatore delle informazioni di assistenza alla guida

La spia delle informazioni di assistenza alla guida si accende quando la funzione RCTA viene disattivata. Contemporaneamente, sul display multi-informazioni compare un messaggio che informa il conducente che Rear Cross Traffic Alert è attualmente disattivata.

Attivazione/disattivazione della funzione RCTA

La funzione RCTA può essere attivata o disattivata tramite l'apposita impostazione di personalizzazione.

Quando la funzione RCTA è disattivata, si accende la spia delle informazioni di assistenza alla guida e sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio corrispondente. Ogni volta che l'interruttore di accensione viene portato su ON, la funzione RCTA viene riattivata automaticamente.

Quando si traina un rimorchio

Quando viene attivato l'Auto Trailer Detection (ATD), la funzione RCTA si disattiva automaticamente. In questa condizione, il conducente non deve aspettarsi segnalazioni Rear Cross Traffic Alert durante le manovre con il rimorchio rilevato collegato.

Visibilità della spia dello specchietto retrovisore esterno

Con forte luce solare, gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni potrebbero essere difficili da vedere chiaramente. Il conducente deve quindi continuare a controllare direttamente l'area circostante, anziché affidarsi esclusivamente agli indicatori sugli specchietti.

Come udire il segnalatore acustico RCTA

Il segnalatore acustico RCTA può essere difficile da sentire in presenza di forte rumore di fondo all'interno o intorno alla Toyota Tacoma, ad esempio quando l'impianto audio funziona ad alto volume.

Funzione RCTA

Funzionamento della funzione RCTA

La funzione RCTA utilizza i sensori radar posteriori per monitorare la presenza di veicoli in avvicinamento da destra o da sinistra dietro al veicolo durante la retromarcia. Quando viene rilevato un traffico trasversale pertinente, il sistema avverte il conducente facendo lampeggiare gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni ed emettendo un segnale acustico, contribuendo a richiamare l'attenzione su veicoli che altrimenti potrebbero essere difficili da notare.

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   Veicoli in avvicinamento da entrambi i lati dietro al veicolo
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   Aree di rilevamento monitorate per il traffico trasversale in avvicinamento

Visualizzazione dell'icona RCTA

Quando il sistema RCTA rileva un veicolo in avvicinamento da destra o da sinistra dietro alla Toyota Tacoma, sul display multimediale viene mostrata un'indicazione corrispondente al lato di provenienza. Queste informazioni visive integrano gli indicatori lampeggianti sugli specchietti e l'avviso acustico.

Questa illustrazione mostra un esempio in cui dei veicoli si stanno avvicinando da entrambi i lati, sinistro e destro, dietro al veicolo.

Aree di rilevamento della funzione RCTA

Di seguito sono illustrate le aree in cui il sistema RCTA può rilevare i veicoli in avvicinamento. Queste zone di rilevamento si estendono verso l'esterno dai lati posteriori della Toyota Tacoma e servono a monitorare il traffico trasversale durante la retromarcia.

Il segnalatore acustico RCTA può avvisare il conducente di veicoli che viaggiano più velocemente quando si trovano ancora a maggiore distanza. Poiché il tempo di rilevamento è influenzato dalla velocità del veicolo in avvicinamento, un veicolo che si avvicina rapidamente può attivare un avviso da una distanza maggiore rispetto al traffico trasversale più lento.

Esempio:

La funzione RCTA è operativa quando

La funzione RCTA opera quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni. Se una delle condizioni richieste non è soddisfatta, Rear Cross Traffic Alert potrebbe non fornire alcuna segnalazione:

• Il commutatore del motore è in ON.
• La funzione RCTA è attivata.
• La leva del cambio è in posizione R.
• La Toyota Tacoma viaggia a una velocità inferiore a circa 15 km/h.
• Il veicolo in avvicinamento viaggia a una velocità compresa tra circa 8 km/h e 56 km/h.
• Il connettore a 7 poli per il controller del freno del rimorchio non è inserito (se in dotazione), oppure un rimorchio non è stato rilevato dai sensori del Blind Spot Monitor (BSM).

Regolazione del volume del cicalino

Il volume del segnalatore acustico per RCTA, Intuitive parking assist (se in dotazione) e RCD (se in dotazione) può essere regolato insieme tramite l'apposita impostazione di personalizzazione. Una modifica di questa impostazione influisce quindi contemporaneamente sugli avvisi acustici di tutte le funzioni supportate.

Disattivazione temporanea del segnalatore acustico

Quando viene rilevato un oggetto o un veicolo in avvicinamento e sul display multimediale compare l'interruttore di disattivazione temporanea, il conducente può usarlo per silenziare temporaneamente il segnalatore acustico interessato.

Selezionare l'interruttore per disattivare contemporaneamente i segnalatori acustici di Intuitive parking assist (se in dotazione), RCTA e RCD (se in dotazione). La disattivazione temporanea influisce sull'avviso acustico senza modificare in modo permanente le impostazioni del sistema selezionate.

La disattivazione temporanea viene annullata automaticamente in una delle seguenti situazioni:

• Quando la leva del cambio viene spostata in un'altra posizione.
• Quando la velocità del veicolo supera la soglia di funzionamento specificata.
• Quando un sensore presenta un malfunzionamento o il sistema interessato diventa temporaneamente non disponibile.
• Quando la funzione di assistenza attualmente in funzione viene disattivata manualmente.
• Quando il commutatore di accensione viene portato su OFF.

Condizioni in cui il sistema non rileva un veicolo

La funzione RCTA non è progettata per rilevare in modo affidabile tutti i veicoli o gli oggetti situati dietro la Toyota Tacoma. In particolare, i seguenti tipi di traffico e ostacoli potrebbero rimanere al di fuori della capacità di rilevamento prevista del sistema:

• Veicoli che si avvicinano direttamente da dietro anziché attraversando da uno dei due lati.
• Veicoli che escono in retromarcia da un posto auto immediatamente adiacente al proprio veicolo.
• Veicoli che non possono essere rilevati dai sensori radar perché un altro veicolo, una struttura o un oggetto ostruisce la visuale del sensore.

• Guardrail, muri, segnali, veicoli in sosta e oggetti fissi simili.*
• Motocicli di piccole dimensioni, biciclette, pedoni e altri utenti della strada o oggetti relativamente piccoli.*
• Veicoli che si allontanano dal proprio veicolo anziché avvicinarsi al percorso di retromarcia.
• Veicoli che si avvicinano da posti auto situati immediatamente adiacenti al proprio veicolo.*
• Situazioni in cui la distanza tra il sensore radar posteriore e il veicolo in avvicinamento diventa troppo ridotta per un rilevamento normale.

*: A seconda delle condizioni circostanti, della posizione e del movimento dell'oggetto, il sistema RCTA può occasionalmente rilevare un veicolo e/o un oggetto elencato sopra, anche se non è specificamente progettato per farlo.

Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

La funzione RCTA potrebbe non rilevare con precisione i veicoli in avvicinamento oppure potrebbe fornire un rilevamento ritardato in determinate condizioni del veicolo, della strada o dell'ambiente. Le situazioni che possono influire sulle prestazioni dell'RCTA della Toyota Tacoma includono le seguenti:

• Quando un sensore radar si disallinea a causa di un forte urto subito dal sensore o dalla zona circostante.
• Quando fango, neve, ghiaccio, un adesivo o un altro materiale copre un sensore o la zona circostante sopra il paraurti posteriore, interferendo con il normale rilevamento radar.
• Quando si guida su una strada coperta da acqua stagnante durante condizioni meteorologiche avverse come pioggia intensa, neve o nebbia.
• Quando più veicoli si avvicinano con uno spazio ridotto tra loro, rendendo più difficile per il sistema distinguere i singoli veicoli.
• Quando un veicolo si avvicina ad alta velocità e attraversa rapidamente l'area di rilevamento.
• Quando nella parte posteriore della Toyota Tacoma sono installati accessori che possono ostruire un sensore, come un occhione di traino, un protezione paraurti o una striscia di rifinitura aggiuntiva, un portabiciclette o uno spazzaneve.
• Quando si effettua la retromarcia su una pendenza in cui la pendenza della strada cambia bruscamente, alterando la posizione relativa e l'angolo tra i sensori radar posteriori e il traffico in avvicinamento.

• Quando si esce in retromarcia da un posto auto posizionato con un angolo accentuato, la geometria del veicolo e dell'area circostante può rendere più difficile per i sensori RCTA rilevare in modo affidabile il traffico trasversale in avvicinamento.

• Subito dopo l'attivazione della funzione RCTA, prima che il sistema abbia completamente stabilito la propria normale condizione di monitoraggio.
• Quando un altro veicolo è nascosto ai sensori radar posteriori da un ostacolo, impedendo ai sensori di ricevere un segnale riflesso chiaro.
• Subito dopo l'avviamento del motore mentre la funzione RCTA è già abilitata.
• Quando vi è una differenza di altezza considerevole tra la Toyota Tacoma e un veicolo che entra nell'area di rilevamento RCTA, rendendo più difficile il normale riconoscimento radar.
• Quando un sensore o l'area immediatamente circostante diventa estremamente caldo o estremamente freddo, il che potrebbe influire temporaneamente sulle prestazioni di rilevamento.
• Se le sospensioni sono state modificate o sono stati montati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate, alterando l'altezza normale del veicolo o l'orientamento dei sensori.
• Se la parte anteriore del veicolo viene sollevata o abbassata a causa del carico trasportato, modificando l'angolo del veicolo rispetto al traffico in avvicinamento.
• Durante una svolta in retromarcia, poiché la direzione e la posizione delle aree di rilevamento radar posteriori cambiano insieme al veicolo.

• Quando un altro veicolo svolta ed entra nell'area di rilevamento RCTA anziché avvicinarsi lungo una traiettoria relativamente rettilinea.

Situazioni in cui il sistema può entrare in funzione anche se non vi è alcuna possibilità di collisione

Esistono anche condizioni in cui la funzione RCTA può rilevare un veicolo e/o un oggetto anche se il suo percorso non presenta un effettivo rischio di collisione. Avvisi RCTA non necessari possono verificarsi più frequentemente nelle seguenti situazioni:

• Quando il posto auto è rivolto direttamente verso una strada e i veicoli percorrono tale strada. Il traffico di passaggio può entrare nell'area di rilevamento radar anche se non attraverserà il percorso di retromarcia della Toyota Tacoma.

• Quando il veicolo si trova vicino a oggetti metallici come un guardrail, un muro, un segnale o un veicolo in sosta, che possono riflettere le onde radar verso la parte posteriore della Toyota Tacoma e far interpretare al sistema il segnale riflesso come un oggetto in avvicinamento.

• Quando sono installati accessori che possono ostruire o influenzare un sensore radar posteriore, tra cui un occhione di traino, una protezione paraurti come una striscia di rifinitura aggiuntiva, un portabiciclette o uno spazzaneve.
• Quando un altro veicolo passa molto vicino al fianco del proprio veicolo ed entra brevemente nell'area di monitoraggio RCTA.

• Quando un veicolo rilevato svolta mentre si avvicina al proprio veicolo, modificando il suo percorso attraverso l'area di rilevamento radar.

• Quando oggetti rotanti o in movimento si trovano vicino al veicolo, come la ventola di un'unità esterna del condizionatore, e il loro movimento produce riflessioni radar che possono essere interpretate come un oggetto in movimento.
• Quando acqua viene spruzzata o nebulizzata verso il paraurti posteriore, ad esempio dall'acqua di un irrigatore, potenzialmente influendo sui segnali ricevuti dai sensori radar posteriori.
• Quando oggetti o materiali in movimento come bandiere, gas di scarico, grosse gocce di pioggia, fiocchi di neve o acqua piovana che scorre sulla superficie stradale entrano nell'area monitorata e producono riflessioni rilevabili.
• Quando la distanza tra il veicolo e un guardrail, un muro o un oggetto simile che entra nell'area di rilevamento è molto ridotta, aumentando la possibilità di una risposta RCTA non necessaria.
• Quando si guida o si effettua la retromarcia in prossimità di griglie metalliche e canaline che possono riflettere le onde radar verso i sensori.
• Quando un sensore o l'area circostante è esposto a temperature estremamente alte o basse che potrebbero influire temporaneamente sul normale funzionamento.
• Se la sospensione è stata modificata o sono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate, la normale altezza da terra della Toyota Tacoma o l'orientamento dei sensori radar posteriori potrebbero cambiare.
• Se la parte anteriore del veicolo viene sollevata o abbassata a causa del carico trasportato, l'assetto del veicolo e la posizione relativa dei sensori rispetto agli oggetti circostanti potrebbero cambiare.