Parking Support Brake per pedoni nella parte posteriore

Se la telecamera posteriore rileva un pedone dietro alla Toyota Tacoma durante la retromarcia e il sistema stabilisce che vi è un'elevata probabilità di collisione, un segnalatore acustico avvisa il conducente. Se il rischio di collisione valutato diventa estremamente elevato, il sistema può applicare automaticamente i freni per contribuire a ridurre l'impatto e i danni risultanti.

Esempi di funzionamento del sistema

Il sistema può intervenire quando viene rilevato un pedone in avvicinamento o situato dietro al veicolo mentre la Toyota Tacoma è in retromarcia e il pedale del freno non è premuto, oppure quando la frenata da parte del conducente viene avviata in ritardo per far fronte adeguatamente al rischio di collisione rilevato.

Visualizzazione sullo schermo dei pedoni dietro al veicolo

Quando un pedone viene rilevato nell'area monitorata dietro al veicolo, sul display compare un messaggio che invita il conducente ad azionare il freno. Il display lavora insieme all'avviso acustico per richiamare l'attenzione sulla presenza del pedone dietro la Toyota Tacoma.

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   Icona di rilevamento pedoni
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   Esempio: "BRAKE!"

AVVERTENZA

Se la funzione Parking Support Brake (pedoni nella parte posteriore del veicolo) interviene senza necessità

Se la funzione Parking Support Brake per pedoni dietro al veicolo si attiva quando non è necessaria un'assistenza alla frenata, premere immediatamente il pedale del freno. Premere il pedale del freno annulla il funzionamento della funzione e restituisce il controllo della frenata al conducente.

La funzione Parking Support Brake (pedoni nella parte posteriore del veicolo) interviene quando

La funzione può intervenire quando l'indicatore di assistenza alla guida non è acceso e sono soddisfatte tutte le condizioni applicabili riportate di seguito:

• Controllo di limitazione della potenza del motore
  • Il Parking Support Brake è attivato e disponibile per l'intervento.
  • La Toyota Tacoma viaggia a una velocità pari o inferiore a 15 km/h.
  • La leva del cambio è in posizione R.
  • Un pedone viene rilevato dietro al veicolo entro l'area di monitoraggio applicabile.
  • Il PKSB (Parking Support Brake) stabilisce che è necessaria una frenata più energica del normale per evitare una collisione con il pedone rilevato.
• Controllo frenata
  • Il controllo di limitazione della potenza del motore è già in funzione.
  • Il Parking Support Brake stabilisce che è necessaria una frenata di emergenza per evitare o ridurre la gravità di una collisione con il pedone.

La funzione Parking Support Brake (pedoni nella parte posteriore del veicolo) smette di intervenire quando

La funzione smette di intervenire quando si verifica una delle seguenti condizioni, a seconda che sia attivo il controllo di limitazione della potenza del motore o il controllo automatico dei freni:

• Controllo di limitazione della potenza del motore
  • La frenata di supporto al parcheggio è disattivata.
  • Il sistema stabilisce che la potenziale collisione può ora essere evitata tramite la normale frenata da parte del conducente.
  • Il pedone non viene più rilevato dietro alla Toyota Tacoma, quindi la condizione che ha avviato l'intervento non è più presente.
• Controllo frenata
  • La frenata di supporto al parcheggio è disattivata.
  • Sono trascorsi circa 2 secondi da quando il veicolo è stato arrestato dal controllo automatico dei freni.
  • Il conducente preme il pedale del freno dopo che il veicolo è stato arrestato dal controllo frenata, assumendo così il controllo della frenata.

Area di rilevamento della funzione Frenata di supporto al parcheggio (pedoni nella parte posteriore del veicolo)

L'area di rilevamento utilizzata dalla funzione Frenata di supporto al parcheggio per i pedoni dietro al veicolo è diversa dall'area di rilevamento utilizzata dalla funzione RCD. Di conseguenza, l'RCD può rilevare un pedone dietro la Toyota Tacoma e fornire un avviso acustico o visivo, mentre la funzione Frenata di supporto al parcheggio non avvia la limitazione della potenza del motore né la frenata automatica. Il solo rilevamento da parte dell'RCD non significa quindi che siano soddisfatte tutte le condizioni operative richieste per l'intervento della Frenata di supporto al parcheggio.