Sistema Stop & Start: funzionamento e condizioni
Il sistema Stop & Start spegne e riavvia automaticamente il motore in risposta all'azionamento del pedale del freno o della leva del cambio mentre il veicolo è fermo, ad esempio in attesa a un semaforo o a un incrocio. Riducendo il regime minimo del motore non necessario, il sistema è progettato per migliorare il consumo di carburante e, allo stesso tempo, ridurre la rumorosità prodotta quando la Toyota Tacoma è ferma.
Funzionamento del sistema Stop & Start
Arresto del motore
Durante la marcia con la posizione D selezionata, premere il pedale del freno e portare la Toyota Tacoma a un arresto completo.
Una volta soddisfatte le condizioni di funzionamento richieste, il motore si spegnerà automaticamente mentre il veicolo rimane fermo.
Quando il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start, la spia Stop & Start si accende per indicare che la funzione è attiva.
Riavviamento del motore
Rilasciare il pedale del freno. Il motore si riavvierà automaticamente in modo che la Toyota Tacoma sia pronta a muoversi quando si riprende la marcia.
Dopo il riavvio del motore, la spia Stop & Start si spegne.
Quando il sistema di mantenimento della frenata è in funzione
- Quando il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start mentre il sistema di mantenimento della frenata è in funzione, il rilascio del pedale del freno non riavvia immediatamente il motore. Il motore resta spento finché continuano a essere soddisfatte le condizioni applicabili.
Tuttavia, se un veicolo davanti inizia a muoversi, una persona passa davanti al veicolo o viene rilevata una situazione analoga, il motore può riavviarsi automaticamente.
- Se il pedale dell'acceleratore viene premuto mentre il motore è arrestato dal sistema Stop & Start, il motore si riavvia per predisporsi alla ripartenza del veicolo.
- Se il motore si riavvia mentre la Toyota Tacoma è mantenuta ferma dal sistema di mantenimento della frenata, la funzione di mantenimento della frenata continuerà ad applicare i freni a meno che le sue condizioni di funzionamento non siano più soddisfatte.
Quando è in funzione il cruise control dinamico con radar
- Quando il veicolo viene portato a un arresto dal controllo dinamico della velocità con radar, il motore si spegne automaticamente anche se il conducente non preme il pedale del freno.
- Quando il veicolo che precede riprende a muoversi, il motore si riavvia automaticamente.
- Se il sistema Stop & Start riavvia il motore mentre il veicolo è ancora mantenuto fermo dal controllo dinamico della velocità con radar, il veicolo resterà fermo finché il sistema del cruise control non consente il movimento.
Disattivazione del sistema Stop & Start
Premere il pulsante di disattivazione Stop & Start quando si desidera disabilitare il funzionamento automatico dello Stop & Start.
La spia di disattivazione Stop & Start si accende, confermando che il sistema è stato disattivato.
Premere di nuovo il pulsante per riattivare il sistema Stop & Start. Quando la funzione è di nuovo abilitata, la spia di disattivazione Stop & Start si spegne.
Riattivazione automatica del sistema Stop & Start
Se il sistema Stop & Start è stato disattivato tramite il pulsante di disattivazione Stop & Start, tale impostazione non rimane disattivata in modo permanente. Dopo aver portato il commutatore del motore su OFF e avviato di nuovo il motore, il sistema Stop & Start verrà riattivato automaticamente.
Controllo di assistenza alla partenza in salita
Se il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start mentre la Toyota Tacoma si trova su una pendenza, la forza frenante viene mantenuta temporaneamente quando il pedale del freno viene rilasciato. Ciò impedisce al veicolo di arretrare durante il breve periodo prima che il motore si riavvii e venga generata una forza motrice sufficiente.
Non appena viene generata la forza motrice, la forza frenante mantenuta temporaneamente dal sistema viene rilasciata automaticamente, consentendo al veicolo di muoversi normalmente.
- Questa funzione può operare non solo su pendenze ripide ma anche su superfici piane.
- Durante il funzionamento della funzione è possibile udire rumori provenienti dall'impianto frenante. Tali rumori sono normali e non indicano un malfunzionamento.
- La sensazione o la risposta del pedale del freno può cambiare temporaneamente, e durante il funzionamento può essere avvertita una certa vibrazione. Queste caratteristiche non indicano un malfunzionamento del sistema.
Avvertenze per l'uso
- Se il commutatore del motore viene premuto mentre il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start, il motore non può essere successivamente riavviato tramite la funzione di avviamento automatico.
In questa situazione, riavviare il motore usando la normale procedura di avviamento prevista per la Toyota Tacoma.
- Mentre il motore viene riavviato automaticamente dal sistema Stop & Start, le prese di corrente possono diventare temporaneamente non disponibili. Il normale funzionamento delle prese dovrebbe ripristinarsi al termine del riavvio; questa interruzione temporanea non indica un malfunzionamento.
- L'installazione o la rimozione di componenti elettrici, accessori o dispositivi wireless può influire sul funzionamento del sistema Stop & Start. Se tali apparecchiature vengono aggiunte o rimosse dalla Toyota Tacoma, contattare il concessionario Toyota per ulteriori informazioni.
- Se il veicolo resterà fermo per un periodo prolungato, portare il commutatore del motore su OFF in modo che il motore sia completamente spento invece di affidarsi all'arresto temporaneo eseguito dal sistema Stop & Start.
- Quando il motore viene riavviato automaticamente dal sistema Stop & Start, il volante può risultare brevemente più pesante del solito. Questa variazione temporanea può verificarsi durante il processo di riavvio.
Condizioni di funzionamento
- Il sistema Stop & Start può funzionare quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni. Queste condizioni aiutano a determinare se la Toyota Tacoma si trova in una situazione adatta allo spegnimento automatico del motore:
- Il veicolo ha percorso un certo tratto di strada prima di fermarsi.
- Il pedale del freno è premuto con decisione. Questa condizione non si applica quando il veicolo è stato fermato dal controllo dinamico della velocità con radar mentre opera in modalità di controllo della distanza dal veicolo.
- È selezionata la posizione D della leva del cambio.
- La cintura di sicurezza del conducente è allacciata correttamente.
- La portiera del conducente è completamente chiusa.
- La modalità di guida selezionata non è "4H" o "4L". Questo vale solo per i modelli 4WD.
- Il Multi-terrain Select non è in funzione, se il veicolo è dotato di questa funzione.
- La modalità di guida selezionata non è la modalità di bloccaggio del differenziale posteriore.
- Il disappannatore del parabrezza è spento.
- Il pedale dell'acceleratore non è premuto.
- Il motore si è riscaldato a sufficienza per il funzionamento dello Stop & Start.
- Il cofano è completamente chiuso.
- La modalità "TOW HAUL", se presente, non è attiva.
- In una qualsiasi delle seguenti situazioni, il motore può continuare a funzionare invece di essere arrestato dal sistema Stop & Start. Questo comportamento fa parte del normale funzionamento del sistema e non indica un malfunzionamento:
- Quando il sistema di climatizzazione è in funzione e il motore deve rimanere acceso.
- Quando la batteria è in un ciclo di ricarica periodico.
- Quando la batteria non ha una carica sufficiente. Ciò può verificarsi dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato per un periodo prolungato e la carica della batteria si è ridotta, quando la richiesta di energia elettrica è elevata, quando la temperatura del liquido della batteria è eccessivamente bassa o quando la batteria è deteriorata.
- Quando la depressione disponibile del servofreno è bassa.
- Quando è trascorso solo un breve periodo di tempo dall'ultimo riavviamento del motore.
- Quando la Toyota Tacoma si ferma e riparte ripetutamente, ad esempio nel traffico intenso o a passo d'uomo.
- Quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore o del liquido del cambio è estremamente bassa o estremamente alta.
- Quando il veicolo è fermo su una pendenza ripida.
- Quando il veicolo viene guidato in zone ad alta quota.
- Quando la temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o alta.
- Per un certo periodo dopo che i morsetti della batteria sono stati scollegati e poi ricollegati.
- Quando il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start, si riavvia automaticamente se si verifica una delle seguenti condizioni. Per consentire di nuovo al sistema Stop & Start di arrestare automaticamente il motore, guidare il veicolo prima dell'arresto successivo:
- Il sistema di climatizzazione è in uso. Questo vale per i veicoli senza sistema di climatizzazione manuale.
- Il disappannatore del parabrezza è acceso. Questo vale per i veicoli senza sistema di climatizzazione manuale.
- La leva del cambio viene spostata dalla posizione D.
- La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata.
- La portiera del conducente viene aperta.
- La modalità di guida selezionata viene cambiata in modalità "4H" o "4L". Questo vale solo per i modelli 4WD.
- Viene azionato il Multi-terrain Select, se presente.
- Viene attivata la modalità "TOW HAUL", se la Toyota Tacoma è dotata di questa funzione.
- La modalità di guida viene cambiata in modalità di bloccaggio del differenziale posteriore.
- Viene premuto l'interruttore di disattivazione dello Stop & Start.
- Il pedale dell'acceleratore viene premuto.
- Il veicolo inizia a muoversi in discesa mentre è parcheggiato su una pendenza.
- Mentre il motore è arrestato dal sistema Stop & Start, può anche riavviarsi automaticamente nelle seguenti circostanze. Dopo che ciò si verifica, guidare il veicolo prima di attendersi che il sistema Stop & Start arresti di nuovo il motore:
- Quando il pedale del freno viene premuto ripetutamente o con maggiore forza.
- Quando il funzionamento del sistema di climatizzazione richiede il riavviamento del motore.
- Quando viene azionato un comando del sistema di climatizzazione, come l'interruttore del disappannatore del parabrezza.
- Se il livello di carica della batteria diventa basso mentre il motore è spento.
Quando il cofano viene aperto
- Se il cofano viene aperto mentre il motore è stato arrestato dal sistema Stop & Start, il motore si spegnerà e la funzione di avviamento automatico non sarà più in grado di riavviarlo. In questa situazione, riavviare il motore della Toyota Tacoma con la normale procedura di avviamento, anziché affidarsi alla funzione di riavviamento automatico.
- Se il cofano viene chiuso dopo che il motore è stato avviato con il cofano aperto, il sistema Stop & Start resterà non disponibile. Chiudere completamente il cofano, portare il commutatore di accensione su OFF, attendere almeno 30 secondi, quindi avviare nuovamente il motore con la procedura normale. Questa sequenza ripristina le condizioni necessarie per il funzionamento del sistema Stop & Start.
Funzionamento del sistema di climatizzazione mentre il motore è arrestato dal sistema Stop & Start
Veicoli dotati di sistema di climatizzazione automatico: quando il sistema di climatizzazione funziona in modalità automatica e il motore della Toyota Tacoma è arrestato temporaneamente dal sistema Stop & Start, il funzionamento della ventola può cambiare automaticamente. La ventola può continuare a funzionare a bassa velocità per limitare un aumento o una diminuzione della temperatura dell'abitacolo, oppure può fermarsi a seconda delle condizioni di funzionamento.
Per dare priorità alle prestazioni del sistema di climatizzazione mentre il veicolo è fermo, disattivare il sistema Stop & Start premendo il pulsante di annullamento Stop & Start. In questo modo l'arresto automatico del motore non prevarrà sulla regolazione climatica richiesta.
- Se il parabrezza è appannato
Accendere il disappannatore del parabrezza per eliminare l'appannamento del vetro e mantenere una corretta visibilità anteriore.
Se il parabrezza tende ad appannarsi frequentemente durante l'uso della funzione Stop & Start, premere il pulsante di annullamento Stop & Start per disattivare il sistema. Mantenere il motore acceso può aiutare il sistema di climatizzazione a garantire il flusso d'aria necessario per il disappannamento del parabrezza.
- Se dal sistema di climatizzazione emana un odore
- Veicoli con climatizzatore manuale
Se l'impostazione del tempo di arresto al minimo è "Extended", modificarla in "Standard". Questo riduce il periodo durante il quale il motore della Toyota Tacoma rimane spento mentre il sistema di climatizzazione è in funzione.
Se si avverte ancora un odore quando l'impostazione del tempo di arresto al minimo è già "Standard", premere il pulsante di annullamento Stop & Start per disattivare il sistema Stop & Start.
- Veicoli con climatizzatore automatico
Premere il pulsante di annullamento Stop & Start per disattivare il sistema Stop & Start se dal sistema di climatizzazione automatico si sente un odore.
Modifica del tempo di arresto al minimo con il sistema di climatizzazione acceso
Il periodo di tempo durante il quale il sistema Stop & Start rimane attivo mentre il sistema di climatizzazione è in funzione può essere modificato tramite l'impostazione appropriata in
del display multi-informativo. Questa regolazione si applica solo quando il sistema di climatizzazione è acceso; la durata del funzionamento dello Stop & Start con il sistema di climatizzazione spento non può essere modificata.
Messaggi del display multi-informativo
In determinate condizioni di funzionamento,
sul display multi-informativo della Toyota Tacoma può comparire un messaggio correlato. Questi messaggi forniscono informazioni sul motivo per cui il sistema non può attualmente arrestare il motore oppure segnalano una condizione di funzionamento che richiede attenzione.
- Quando il motore non può essere arrestato dal sistema Stop & Start
"Press Brake More to Activate"- Il pedale del freno non è stato premuto abbastanza a fondo perché il sistema Stop & Start si attivi.
Se il pedale del freno viene premuto più a fondo, il sistema si attiverà non appena verrà rilevato l'input frenante richiesto.
"Non-Dedicated Battery" - È possibile che sia stata installata una batteria non progettata per l'uso con il sistema Stop & Start. Poiché il sistema dipende da una batteria compatibile per funzionare correttamente, questo messaggio non deve essere ignorato.
Far controllare la Toyota Tacoma dal proprio concessionario Toyota.
"Battery Charging"
- La carica della batteria potrebbe essere bassa; pertanto, il sistema Stop & Start può impedire temporaneamente l'arresto automatico del motore per dare priorità alla ricarica della batteria.
L'arresto del motore è temporaneamente vietato mentre viene data priorità alla ricarica della batteria. Dopo che il motore della Toyota Tacoma ha funzionato per un certo periodo di tempo e si raggiunge la condizione di carica richiesta, il sistema Stop & Start tornerà disponibile. - Potrebbe essere in corso una ricarica di ripristino, durante la quale il normale funzionamento dello Stop & Start viene temporaneamente sospeso.
Al termine della ricarica di ripristino, che può richiedere fino a un'ora, il sistema può tornare a funzionare. - Se il messaggio rimane visualizzato in modo continuo per un lungo periodo di tempo, in particolare per più di un'ora, la condizione potrebbe richiedere ulteriore attenzione.
La batteria potrebbe essersi deteriorata e potrebbe non mantenere più la condizione richiesta per il normale funzionamento del sistema Stop & Start.Contattare il concessionario Toyota per i dettagli e far verificare la condizione, se necessario.
"Stop & Start non disponibile" - Il sistema Stop & Start è temporaneamente disattivato e l'arresto automatico del motore non avverrà finché questa condizione resta attiva.
Lasciare che il motore della Toyota Tacoma continui a funzionare per un certo periodo. Il sistema potrebbe tornare disponibile dopo che le necessarie condizioni di funzionamento sono ripristinate. - È possibile che il motore sia stato avviato con il cofano aperto, impedendo il normale funzionamento del sistema Stop & Start.
Chiudere saldamente il cofano, portare il commutatore di accensione su OFF, attendere 30 secondi o più, quindi avviare nuovamente il motore con la normale procedura di avviamento.
"In Preparation" - Il veicolo è in marcia in un'area ad alta altitudine. In queste condizioni, il sistema Stop & Start può restare in preparazione anziché arrestare automaticamente il motore.
- Il vuoto del servofreno è basso, quindi il sistema non è ancora pronto per eseguire un arresto automatico del motore.
Quando il vuoto del servofreno raggiunge il livello prestabilito, il sistema Stop & Start sarà nuovamente abilitato.
"For Climate Control" - Il sistema di climatizzazione è in uso con temperatura ambiente elevata o bassa. In questa situazione, le esigenze di climatizzazione possono avere la priorità sull'arresto automatico del motore.
Se la differenza tra la temperatura selezionata e la temperatura dell'abitacolo diventa ridotta, il sistema Stop & Start della Toyota Tacoma tornerà disponibile. - Il disappannatore del parabrezza è acceso. Finché è necessario il disappannamento, il sistema può mantenere il motore in funzione in modo che l'operazione di climatizzazione richiesta possa continuare.
"In preparazione"- Il pedale del freno è stato premuto più a fondo o pompato, il che può ridurre il vuoto del servofreno al di sotto del livello richiesto per il proseguimento del funzionamento dello Stop & Start.
Il sistema tornerà disponibile dopo che il motore ha funzionato e il vuoto del servofreno ha raggiunto il livello prestabilito.
"For Climate Control" - Il sistema di climatizzazione è in uso e il motore può riavviarsi automaticamente quando è necessario che continui a funzionare per la climatizzazione.
- Il disappannatore del parabrezza è stato acceso, causando il riavvio del motore affinché l'operazione di disappannamento richiesta possa continuare.
"Battery Charging" - La carica della batteria potrebbe essere bassa, causando il riavvio del motore in modo da dare priorità alla ricarica della batteria.
Il sistema sarà abilitato dopo che il motore della Toyota Tacoma ha funzionato per un tempo sufficiente a caricare adeguatamente la batteria.
Quando il cicalino suona
Se la portiera del conducente viene aperta mentre il motore è arrestato dal sistema Stop & Start e la leva del cambio rimane in D, un cicalino suonerà e la spia del sistema Stop & Start lampeggerà. Questo avviso informa il conducente dello stato di funzionamento attuale mentre il motore è temporaneamente arrestato. Per interrompere il cicalino, chiudere saldamente la portiera del conducente.
La funzione di protezione del sistema Stop & Start
- Quando il volume dell'impianto audio è eccessivamente alto, l'uscita audio può interrompersi improvvisamente come parte della funzione di protezione del sistema Stop & Start, per ridurre il consumo della batteria. Per evitare che l'impianto audio della Toyota Tacoma venga interrotto, mantenere il volume a un livello moderato anziché utilizzarlo continuamente su un'impostazione insolitamente alta.
Se l'uscita audio è stata interrotta, portare il commutatore di accensione su OFF, attendere almeno 3 secondi, quindi portare il commutatore di accensione su ACC o ON. Questa procedura dovrebbe ripristinare il normale funzionamento dell'impianto audio.
- L'impianto audio potrebbe non attivarsi normalmente dopo che i terminali della batteria sono stati scollegati e ricollegati.
Se ciò accade, portare il commutatore di accensione su OFF, quindi eseguire due volte la seguente operazione. Ripetendo questa sequenza si ripristina la normale attivazione dell'impianto audio dopo l'interruzione del collegamento della batteria.
- Portare il commutatore di accensione su ON, quindi riportarlo su OFF.
Se la spia di disattivazione dello Stop & Start lampeggia in modo continuo
Se la spia di disattivazione dello Stop & Start continua a lampeggiare anziché tornare al suo stato normale, il sistema potrebbe essere guasto.
Far controllare la Toyota Tacoma dal proprio concessionario Toyota, in modo che la causa del guasto possa essere individuata e corretta.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato "Guasto sistema Stop & Start, rivolgersi al concessionario"
Se questo messaggio compare sul display multi-informazioni, il sistema Stop & Start potrebbe essere guasto e non si deve presumere che funzioni normalmente.
Far controllare il veicolo dal proprio concessionario Toyota. Un controllo presso il concessionario può stabilire il motivo per cui il sistema Stop & Start della Toyota Tacoma ha rilevato un guasto.
AVVERTENZA
Quando il sistema Stop & Start è in funzione
Assicurarsi di disattivare il sistema Stop & Start ogni volta che il veicolo si trova in un'area con scarsa ventilazione. Non fare affidamento sul riavvio automatico del motore in un luogo chiuso o con ventilazione inadeguata.
Se il sistema non viene disattivato, il motore potrebbe riavviarsi automaticamente e in modo imprevisto. I gas di scarico potrebbero quindi accumularsi ed entrare nell'abitacolo, creando un grave pericolo per la salute e potenzialmente causando la morte.
- Non lasciare la Toyota Tacoma mentre il motore è temporaneamente arrestato dal sistema Stop & Start e la spia Stop & Start è accesa. Poiché il motore può riavviarsi automaticamente, lasciare il veicolo in tale condizione può comportare il rischio di un incidente.
- Mantenere premuto il pedale del freno e inserire il freno di stazionamento ogniqualvolta necessario mentre il motore è arrestato dal sistema Stop & Start e la spia Stop & Start è accesa. Mantenere il corretto controllo del veicolo anche se il motore è temporaneamente arrestato.
AVVISO
Per garantire il corretto funzionamento del sistema
Se si verifica una delle seguenti condizioni, il sistema Stop & Start potrebbe non funzionare correttamente, poiché il sistema potrebbe ricevere informazioni errate sullo stato della cintura di sicurezza del conducente o della portiera del conducente. Far controllare la Toyota Tacoma presso un concessionario Toyota se si osserva uno di questi sintomi.
- Anche se la cintura di sicurezza del conducente è allacciata, la spia di promemoria della cintura di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore continua a lampeggiare.
- Anche se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata, la spia di promemoria della cintura di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore non si accende come previsto.
- Anche se la portiera del conducente è completamente chiusa, la spia di avviso portiera aperta rimane accesa, oppure la luce dell'abitacolo resta accesa quando l'interruttore della luce dell'abitacolo è impostato sulla posizione portiera.
- Anche se la portiera del conducente è aperta, la spia di avviso portiera aperta non si accende, oppure la luce dell'abitacolo non si accende quando l'interruttore della luce dell'abitacolo è impostato sulla posizione portiera.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.