Blocage du différentiel arrière : fonctionnement et conditions

Utilisez le blocage du différentiel arrière uniquement lorsque le patinage des roues se produit parce que la Toyota Tacoma est embourbée dans un fossé ou roule sur une surface glissante, accidentée ou irrégulière. Le système est particulièrement efficace lorsqu'une des roues arrière patine et qu'une motricité supplémentaire est nécessaire.

Contacteur de blocage du différentiel arrière

Appuyez sur le commutateur de blocage du différentiel arrière pour activer ou désactiver le système.

Lorsque le commutateur est actionné, le témoin de blocage du différentiel arrière et le témoin de l'affichage de verrouillage/déverrouillage du différentiel clignotent pendant que le système change d'état.

Laissez quelques secondes au blocage pour se terminer. Une fois le différentiel arrière entièrement bloqué, les deux témoins cessent de clignoter et restent allumés en permanence.

Pour déverrouiller le différentiel arrière et rétablir le fonctionnement normal du différentiel, appuyez à nouveau sur le commutateur.

Conseils d'utilisation

• Assurez-vous que les roues ont complètement cessé de patiner avant de tenter de bloquer le différentiel arrière.
• Déverrouillez le différentiel arrière dès que le véhicule est sorti de la situation qui nécessitait le blocage.

Déverrouillage du différentiel arrière

Si le témoin de blocage du différentiel arrière continue de clignoter après le déverrouillage, vérifiez d'abord que les abords sont sécurisés. Ensuite, le véhicule roulant lentement, tournez légèrement le volant d'un côté ou de l'autre pour aider le mécanisme de blocage à achever le désengagement.

Fonction de déverrouillage automatique

Le blocage du différentiel arrière est également libéré automatiquement lorsque l'une des conditions suivantes se produit :

• Lorsque le sélecteur de commande de la transmission intégrale est placé sur « 2H » ou « 4H »
• Lorsque le contacteur d'allumage est placé sur OFF

Après le déverrouillage du différentiel arrière

Vérifiez que les témoins de blocage du différentiel arrière s'éteignent, indiquant que le différentiel est revenu à son état déverrouillé normal.

Le témoin de blocage du différentiel arrière et le témoin de l'affichage de verrouillage/déverrouillage du différentiel

• Les témoins clignotent pendant que le différentiel arrière est en cours de blocage ou de déblocage.
• Si les témoins continuent de clignoter après avoir actionné le commutateur de blocage du différentiel arrière, arrêtez complètement le véhicule et actionnez à nouveau le commutateur.

Si les témoins continuent de clignoter après avoir répété la procédure, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota dès que possible. Un clignotement persistant peut indiquer un problème du système de transmission intégrale ou du blocage du différentiel arrière.

Blocage du différentiel arrière

Lorsque le différentiel arrière est bloqué, les systèmes de contrôle du véhicule et de freinage suivants ne fonctionnent pas :

• ABS
• Système d'aide au freinage
• VSC
• Système d'aide à la descente (selon équipement)
• TRAC

AVERTISSEMENT

Lors de l'utilisation du système de blocage du différentiel arrière

Le non-respect des précautions suivantes peut affecter la maîtrise du véhicule et provoquer un accident.

• Ne bloquez pas le différentiel arrière dans des conditions autres que celles décrites ci-dessus, lorsqu'une motricité supplémentaire n'est pas réellement nécessaire.
• N'engagez pas le blocage du différentiel arrière tant que les roues patinent encore. Attendez que le patinage ait complètement cessé avant d'actionner le commutateur.
• Ne roulez pas à plus de 8 km/h tant que le différentiel arrière reste bloqué.
• Ne continuez pas à rouler avec la Toyota Tacoma et le différentiel arrière bloqué une fois que le véhicule a franchi le terrain difficile ou la condition d'adhérence réduite.