Система диагностики

1. ДИАГНОСТИКА

(a) Если ECU системы контроля скольжения обнаруживает неисправность, индикаторы ABS и/или BRAKE и индикатор проскальзывания загораются в зависимости от зоны неисправности, предупреждая водителя.

ПОДСКАЗКА:

• DTC одновременно сохраняются в памяти. Считать DTC можно, подключив SST между клеммами 13 (TC) и 4 (CG) разъёма DLC3 и наблюдая за миганием индикатора ABS и индикатора проскальзывания, либо подключив Techstream.
• Система имеет функцию проверки сигналов датчиков в режиме тестирования. DTC режима тестирования можно считать, подключив Techstream и наблюдая за миганием индикатора ABS и индикатора проскальзывания.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если детали, подключённые к цепи клеммы IG, повреждены из-за высокого напряжения, DTC могут не выводиться индикаторами ABS и проскальзывания при подключении SST к DLC3. В этом случае проверьте цепь питания IG.

2. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП

(a) Отпустите стояночный тормоз.

ВНИМАНИЕ:

При отпускании стояночного тормоза для безопасности установите упоры под колёса, чтобы удержать автомобиль.

ПОДСКАЗКА:

Если стояночный тормоз включён или уровень тормозной жидкости низкий, загорается индикатор BRAKE.

(b) Проверьте, что индикаторы ABS, BRAKE и индикатор проскальзывания загораются при включении выключателя зажигания в положение ON и гаснут примерно через 3 секунды.

ПОДСКАЗКА:

Если индикатор горит постоянно или не горит, перейдите к поиску неисправностей цепи индикатора, описанной ниже.

Зона неисправности	См. процедуру
Цепь индикатора ABS (горит постоянно)
Цепь лампы ABS (не загорается)
Цепь лампы тормозной системы BRAKE (не гаснет)
Цепь лампы тормозной системы BRAKE (не загорается)
Цепь лампы индикатора пробуксовки (не гаснет)
Цепь лампы индикатора пробуксовки (не загорается)