Порядок работы в тестовом режиме

ПОРЯДОК РАБОТЫ В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

• После замены электромагнитного клапана главного цилиндра и/или датчика угловой скорости и датчика ускорения выполните калибровку.
• Работа системы VSC в тестовом режиме запрещена.

ПОДСКАЗКА:

• При переводе блока управления системой контроля скольжения из нормального режима в тестовый повышается чувствительность обнаружения неисправностей, что позволяет эффективно выполнять диагностику.
• Выполните проверку датчика в тестовом режиме после ремонта или замены датчика скорости или ротора датчика.
• Если в тестовом режиме зажигание переключается из положения ON в положение ACC или выключается, коды DTC, связанные с функцией проверки сигналов, не будут удалены. Не переключайтесь в нормальный режим во время работы в тестовом режиме.
• В тестовом режиме блок управления системой контроля скольжения сохраняет все коды DTC, связанные с функцией проверки сигналов, и они удаляются после подтверждения исправности. Оставшиеся коды DTC указывают на обнаруженные неисправности.

1. ПОРЯДОК ВХОДА В ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)

(a) При использовании Techstream:

(1) Установите автомобиль на ровной поверхности с уклоном менее 1%.

(2) Выключите зажигание.

(3) Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении P.

(4) Подсоедините Techstream к DLC3.

(5) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(6) Включите Techstream.

(7) Откройте следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRAC / Utility / Signal Check.

(8) Проверьте, что индикатор неисправности ABS и индикатор буксования мигают с интервалом 0,125 с (0,125 с включено и 0,125 с выключено).

(9) Запустите двигатель.

(b) При использовании проводника SST:

(1) Установите автомобиль на ровной поверхности с уклоном менее 1%.

(2) Выключите зажигание.

(3) Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении P.

(4) С помощью SST соедините клеммы 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

SST: 09843-18040

Текст на иллюстрации

*a	Вид DLC3 спереди

(5) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(6) Проверьте, что индикатор неисправности ABS и индикатор буксования мигают с интервалом 0,125 с (0,125 с включено и 0,125 с выключено).

(7) Запустите двигатель.

(c) Проверка сигнала ABS

ПОДСКАЗКА:

Перед проверкой сигнала ABS убедитесь, что индикатор неисправности ABS мигает в режиме, соответствующем тестовому режиму.

(d) Проверка датчика давления главного цилиндра и датчика ускорения

(1) Удерживайте автомобиль неподвижно на ровной поверхности не менее 1 секунды.

(2) При неподвижном автомобиле отпустите педаль тормоза не менее чем на 1 секунду, а затем быстро нажмите на педаль тормоза с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22 фунт-силы) в течение 1 секунды.

(3) Проверьте, что индикатор неисправности ABS горит в течение 3 секунд.

ПОДСКАЗКА:

В тестовом режиме индикатор неисправности ABS горит в течение 3 секунд каждый раз при выполнении описанной выше операции.

(е) Проверка выключателя 4WD (для подключаемого полного привода)

(1) Переведите рычаг раздаточной коробки или переключатель режимов раздаточной коробки в положение H4, чтобы включить полный привод.

ПОДСКАЗКА:

Немного переместите автомобиль вперёд или назад, чтобы включился полный привод.

(2) Переведите рычаг раздаточной коробки или переключатель режимов раздаточной коробки в положение H2, чтобы включить привод на два колеса.

(ж) Проверка выключателя блокировки центрального дифференциала (для постоянного полного привода)

(1) Установите переключатель режимов раздаточной коробки в положение H4L, чтобы заблокировать центральный дифференциал.

ПОДСКАЗКА:

Немного переместите автомобиль вперёд или назад, чтобы заблокировать центральный дифференциал.

(2) Установите переключатель режимов раздаточной коробки в положение H4F, чтобы разблокировать центральный дифференциал.

(з) Проверка датчика скорости

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед проверкой сигнала датчика скорости выполните проверки датчика давления главного тормозного цилиндра.
• Проверка сигнала может не завершиться, если колёса автомобиля буксуют или если во время проверки поворачивается рулевое колесо.

(1) Проедьте прямо вперёд со скоростью 90 км/ч или выше в течение нескольких секунд (проверка сигнала при движении вперёд).

(2) Убедитесь, что контрольная лампа ABS гаснет.

(3) Проедьте задним ходом более 1 секунды со скоростью 3 км/ч или выше (проверка сигнала при движении назад).

(4) Убедитесь, что контрольная лампа ABS гаснет.

ПОДСКАЗКА:

Двигайтесь задним ходом и проверьте сигнал датчика скорости. Обратите внимание, что проверка сигнала не может быть завершена, если скорость автомобиля 45 км/ч или выше.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Проверка датчика может не завершиться, если возникает пробуксовка колёс.
• Контрольная лампа ABS мигает после завершения проверки датчика и нажатия на педаль тормоза.
• Контрольная лампа ABS загорается сразу после обнаружения неисправности во время проверки датчика скорости.

(5) Остановите автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Проверка сигнала датчика скорости может не завершиться, если её начать во время поворота рулевого колеса или буксования колёс.
• Если проверка сигнала не завершена, контрольная лампа ABS мигает во время движения, и система ABS не работает.

ПОДСКАЗКА:

Когда проверка сигнала завершена, контрольная лампа ABS гаснет во время движения и мигает по схеме тестового режима на стоянке.

(и) Проверка сигнала VSC

ПОДСКАЗКА:

Перед проверкой сигнала VSC убедитесь, что индикатор проскальзывания мигает по схеме тестового режима (0,126 с включено и 0,126 с выключено).

(к) Проверка выключателя системы помощи при спуске (с системой помощи при спуске)

(1) Нажмите выключатель системы помощи при спуске и убедитесь, что контрольная лампа системы помощи при спуске мигает.

(2) Выключите выключатель системы помощи при спуске.

(л) Проверка выключателя Crawl Control (с системой Crawl Control)

Текст на иллюстрации

*1	Переключатель системы ползучего хода
*2	Переключатель ВКЛ/ВЫКЛ
*3	Переключатель выбора скорости
*4	Низкая
*5	Средне-низкая
*6	Среднем
*7	Средне-высокая
*8	Высокое

(1) Нажмите выключатель Crawl ON/OFF и убедитесь, что контрольная лампа Crawl горит, пока выключатель нажат.

(2) Выключите выключатель Crawl ON/OFF.

(3) Установите переключатель выбора скорости в положение L (низкая).

(4) Установите переключатель выбора скорости в положение средне-низкая.

(5) Установите переключатель выбора скорости в положение M (средняя).

(6) Установите переключатель выбора скорости в положение средне-высокая.

(7) Установите переключатель выбора скорости в положение H (высокая).

(8) Установите переключатель выбора скорости в положение L (низкая).

(м) Проверка выключателя VSC OFF (для 2WD)

(1) Нажмите выключатель VSC OFF.

(2) Убедитесь, что загораются индикатор AUTO LSD и индикатор VSC OFF.

(3) Снова нажмите выключатель VSC OFF, чтобы погасить индикатор AUTO LSD и индикатор VSC OFF.

(н) Проверка выключателя VSC OFF (для 4WD)

(1) Нажмите выключатель VSC OFF.

(2) Убедитесь, что загорается индикатор VSC OFF.

(3) Снова нажмите выключатель VSC OFF, чтобы погасить индикатор VSC OFF.

(о) Завершение проверки сигнала

(1) Если проверка сигнала завершена, контрольная лампа ABS мигает (0,126 с включено и 0,126 с выключено) при остановке автомобиля и гаснет во время движения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если проверка сигнала не завершена, контрольная лампа ABS мигает во время движения, и система ABS не работает.

(п) Считывание DTC тестового режима (проверка сигнала) с помощью Techstream

(1) Считайте DTC, следуя инструкциям на экране Techstream.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если выводятся только DTC, отличные от DTC проверки датчиков тестового режима, устраните неисправности и сотрите DTC.
• Если выводятся DTC проверки датчиков тестового режима и другие DTC либо только DTC проверки датчиков тестового режима, устраните неисправности, сотрите DTC и повторите проверку в тестовом режиме.

ПОДСКАЗКА:

См. DTC проверки сигнала.

(2) Выключите зажигание и отсоедините Techstream.

(р) Считывание DTC тестового режима (проверка сигнала) с помощью проволочной перемычки SST

(1) С помощью SST соедините клеммы 13 (TC), 12 (TS) и 4 (CG) разъёма DLC3.

SST: 09843-18040

Текст на иллюстрации

*a	Вид DLC3 спереди

(2) Считайте количество миганий контрольной лампы ABS и индикатора проскальзывания.

ПОДСКАЗКА:

• Если все датчики исправны, выводится нормальный код (повторяется цикл: 0,25 с включено и 0,25 с выключено).
• Если одновременно обнаружено две или более неисправности, в первую очередь выводится DTC с наименьшим номером.

(3) Отсоедините SST от клемм 13 (TC), 12 (TS) и 4 (CG) разъёма DLC3.

2. СПИСОК DTC ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (ПРОВЕРКА СИГНАЛА)

ABS

Код DTC		Контролируемый параметр	Зона неисправности
Индикация Techstream	Индикация контрольной лампы ABS
C1271	71	Неисправность выходного напряжения переднего датчика скорости, правого	Передний датчик скорости, правый Установка датчика Ротор переднего датчика скорости, правый
C1272	72	Неисправность выходного напряжения переднего датчика скорости, левого	Передний датчик скорости, левый Установка датчика Ротор переднего датчика скорости, левый
C1273	73	Неисправность выходного напряжения заднего датчика скорости, правого	Задний датчик скорости, правый Установка датчика Ротор заднего датчика скорости, правый
C1274	74	Неисправность выходного напряжения заднего датчика скорости, левого	Задний датчик скорости, левый Установка датчика Ротор заднего датчика скорости, левый
C1275	75	Нехарактерное изменение выходного сигнала переднего датчика скорости, правого	Ротор переднего датчика скорости, правый
C1276	76	Нехарактерное изменение выходного сигнала переднего датчика скорости, левого	Ротор переднего датчика скорости, левый
C1277	77	Нехарактерное изменение выходного сигнала заднего датчика скорости, правого	Ротор заднего датчика скорости, правый
C1278	78	Нехарактерное изменение выходного сигнала заднего датчика скорости, левого	Ротор заднего датчика скорости, левый
C1279	79	Неисправность выходного напряжения датчика G	Установка датчика Датчик угловой скорости и ускорения Система связи CAN
C1281	81	Неисправность выходного сигнала датчика давления главного цилиндра	Электромагнитный клапан главного цилиндра (датчик давления главного цилиндра)
C1282*	82*	для постоянного полного привода: Неисправность выключателя положения блокировки центрального дифференциала для подключаемого полного привода: Неисправность выключателя определения полного привода	Жгут проводов или разъём Система раздаточной коробки Электромагнитный клапан главного цилиндра (ECU системы контроля скольжения)

*: для полного привода

VSC

Код DTC		Контролируемый параметр	Зона неисправности
Индикация Techstream	Индикация индикатора проскальзывания
C1379*	74*	с системой помощи при спуске: Неисправность выключателя системы помощи при спуске с системой Crawl Control: Неисправность выключателя Crawl Control	Выключатель системы помощи при спуске (с системой помощи при спуске) Выключатель Crawl Control (с системой Crawl Control) Жгут проводов или разъём Электромагнитный клапан главного цилиндра (ECU системы контроля скольжения)

*: с системой помощи при спуске или с системой Crawl Control