Тормоза

Цепь клемм TS и CG

~1мин чтения
ОПИСАНИЕ

Контур проверки сигналов обнаруживает неисправность датчика или выключателя, сигнал которых не может быть определен проверкой DTC.

Соединение клемм TS и CG разъёма DLC3 запускает проверку.

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене электромагнита главного цилиндра выполните калибровку (см. страницу ).


ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЁМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ЗАНОСА - DLC3)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините разъем A6 ЭБУ контроля скольжения.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A6-24 (TS) - F13-12 (TS)

Всегда

Менее 1 Ом


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (DLC3 - МАССА КУЗОВА)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F13-4 (CG) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (DLC3 - МАССА КУЗОВА)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F13-12 (TS) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.