Тормоза

Датчик уровня тормозной жидкости в бачке отключен (C1453, C1454)

~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

При понижении уровня тормозной жидкости датчик уровня тормозной жидкости передает соответствующий сигнал блоку управления системой контроля скольжения.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1453

При напряжении на клемме IG1 блока управления 10–14 В обрыв цепи датчика уровня тормозной жидкости сохраняется в течение 2 с и более.

  • Уровень тормозной жидкости
  • Датчик уровня тормозной жидкости (в сборе с главным тормозным цилиндром и бачком)
  • Жгут проводов или разъём
  • Электромагнитный клапан главного цилиндра (ECU системы контроля скольжения)

C1454

Уровень жидкости в бачке НИЗКИЙ в течение 40 с после перевода выключателя зажигания в положение ON или в течение 7 с при работе электродвигателя насоса.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене соленоида главного тормозного цилиндра выполните калибровку (см. стр. ).


ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

(a) Выключите зажигание.

(b) Нажимайте на педаль тормоза 40 раз и более (пока усилие на педали не станет меньше, а ход педали не увеличится).

(c) Проверьте количество жидкости в бачке тормозной системы.

ПОДСКАЗКА:

При переводе выключателя зажигания в положение ON тормозная жидкость поступает в аккумулятор, и уровень жидкости снижается примерно на 5 мм (0,197 дюйма) относительно уровня при выключенном выключателе зажигания (норма).

Норма:

Уровень тормозной жидкости в норме.


НЕ В НОРМЕ

ПРОВЕРЬТЕ И УСТРАНИТЕ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

(a) Отсоедините разъем A8 датчика уровня тормозной жидкости.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

ПОДСКАЗКА:

Внутри бачка установлен поплавок. Его положение изменяется при повышении или понижении уровня тормозной жидкости.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

1 (GND) - 2 (LBL)

Поплавок вверх (выключатель выключен)

от 1,9 до 2,1 кОм

Поплавок вниз (выключатель включен)

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Датчик уровня тормозной жидкости)

ПОДСКАЗКА:

Если после выполнения вышеуказанных проверок неисправностей не обнаружено, доведите уровень тормозной жидкости до отметки MAX.


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ – ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ)

(a) Отсоедините разъем блока управления системой стабилизации A6.

(b) Отсоедините разъем A8 датчика уровня тормозной жидкости.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A6-41 (LBL) - A8-2 (LBL)

Всегда

Менее 1 Ом

A6-41 (LBL) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A8-1 (GND) – масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).


(b) Выключите замок зажигания.

(c) Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу примерно 40 с.

(d) Проверьте, выводятся ли те же DTC.

Результат

Результат

Перейдите к

DTC выводится

A

DTC не выводится

B


A

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


B

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.