Тормоза

Низкое давление в аккумуляторе (C1452)

~1мин чтения
ОПИСАНИЕ

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1452

После торможения давление жидкости в аккумуляторе падает ниже порогового значения в течение 3,2 с.

  • Гидравлический контур
  • Электромагнитный узел главного цилиндра (датчик давления аккумулятора)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене соленоида главного тормозного цилиндра выполните калибровку (см. стр. ).


ПРОЦЕДУРА
  1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ СО СЛОВ КЛИЕНТА

(a) Уточните у клиента, выполнялось ли частое торможение.

NEXT
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (См. страницу ).


(b) Выключите замок зажигания.

(c) Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.

(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(e) Подождите 99 секунд.

(f) Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. страницу
).

Результат

Результат

Перейдите к

DTC выводится

A

Частое торможение не выполнялось, DTC не выводится

B

Частое торможение выполнялось, DTC не выводится

C

ПОДСКАЗКА:

Чрезмерное нажатие на педаль тормоза приводит к повышенному расходу давления в аккумуляторе. Это нормально.


B

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ


C

КОНЕЦ

A
  1. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР

(a) Проверьте гидравлический контур (См. стр. ).


Норма:

Гидравлический контур исправен (утечек нет).


НЕ В НОРМЕ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР

OK
  1. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА)



НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC



A

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


B

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.