Тормоза

Клеммы ЭБУ

~3мин чтения
КЛЕММЫ ЭБУ

1. КЛЕММЫ ЭБУ

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(ЭБУ системы контроля заноса)

-

-

Номер контакта (обозначение)

Описание контакта

A6-1 (GND1)

Масса ЭБУ системы контроля заноса

A6-2 (+BM1)

Питание двигателя

A6-3 (FR+)

Выход питания датчика скорости правого переднего колеса

A6-4 (FL-)

Вход датчика скорости левого переднего колеса

A6-5 (RR+)

Выход питания датчика скорости правого заднего колеса

A6-6 (RL-)

Вход датчика скорости левого заднего колеса

A6-7 (STP)

Выключатель стоп-сигнала в сборе

A6-9 (CSW)

Выключатель VSC OFF

A6-11 (CANH)

Клемма H линии связи CAN

A6-12 (SP1)

Сигнал спидометра

A6-13 (ATRC)*2

Выключатель A-TRAC

A6-16 (STPO)

Выключатель стоп-сигнала в сборе

A6-17 (FR-)

Вход датчика скорости правого переднего колеса

A6-18 (FL+)

Выход питания датчика скорости левого переднего колеса

A6-19 (RR-)

Вход датчика скорости правого заднего колеса

A6-20 (RL+)

Выход питания датчика скорости левого заднего колеса

A6-24 (TS)

Клемма проверки датчиков (выключатель проверки сигнала)

A6-25 (CANL)

Клемма L линии связи CAN

A6-27 (EXI)*2

Для постоянного полного привода 4WD: выключатель обнаружения A.D.D.

Для постоянного полного привода 4WD: выключатель обнаружения блокировки межосевого дифференциала

A6-31 (+BS)

Питание электромагнитных клапанов

A6-32 (GND2)

Масса ЭБУ системы контроля заноса

A6-40 (EXI3)

С блокировкой заднего дифференциала: выключатель обнаружения блокировки заднего дифференциала

Без блокировки заднего дифференциала*1: питание IG

Без блокировки заднего дифференциала*2: ЭБУ привода передних колес

A6-41 (LBL)

Датчик уровня тормозной жидкости

A6-44 (HDCS)*3

Выключатель системы помощи при спуске

A6-45 (STP2)

Выключатель стоп-сигнала в сборе

A6-46 (IG1)

Питание IG1

A7-1 (IG2)

Питание IG2

A7-2 (+BM2)

Питание двигателя

A7-4 (GND3)

Масса ЭБУ системы контроля заноса

  • *1: для 2WD
  • *2: для 4WD
  • *3: с системой помощи при спуске

2. ПРОВЕРКА КЛЕММ

(a) Отсоедините разъем и измерьте напряжение или сопротивление со стороны жгута проводов.

ПОДСКАЗКА:

Напряжение нельзя измерить при подключенном к ЭБУ системы контроля заноса разъеме, так как разъем герметичный.

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ системы контроля заноса)

-

-

Номер контакта (обозначение)

Цвет проводки

Описание контакта

Состояние

Нормальное состояние

A6-1 (GND1) - масса кузова

W-B

массой

Всегда

Менее 1 Ом

A6-2 (+BM1) - масса кузова

B

Питание двигателя

(от аккумулятора)

Всегда

От 11 до 14 В

A6-7 (STP) - масса кузова

L

Выключатель стоп-сигнала в сборе

Педаль тормоза нажата → отпущена

От 8 до 14 В → ниже 1,5 В

A6-9 (CSW) - масса кузова

V-W

Вход выключателя VSC OFF

Выключатель VSC OFF выключен → включен и удерживается

10 кОм или больше → ниже 1 Ом

A6-13 (ATRC) - масса кузова*1

LG

Вход выключателя A-TRAC

Переключатель A-TRAC: из положения «выкл.» в положение «вкл.» и удерживать

10 кОм или больше → ниже 1 Ом

A6-16 (STPO) - масса кузова

LG-B

Выключатель стоп-сигнала в сборе

Всегда

От 11 до 14 В

A6-31 (+BS) - масса кузова

L-R

Питание электромагнитных клапанов

(от аккумулятора)

Всегда

От 11 до 14 В

A6-32 (GND2) - масса кузова

W-B

массой

Всегда

Менее 1 Ом

A6-41 (LBL) - масса кузова

V-G

Датчик уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости +/-5 мм (+/-0,197 дюйма) от минимального уровня → максимальный уровень

Менее 1 Ом → 1,9–2,1 кОм

A6-44 (HDCS) - масса кузова*2

P

Сигнал выключателя системы помощи при спуске

Выключатель системы помощи при спуске: из положения «выкл.» в положение «вкл.»

10 кОм или больше → ниже 1 Ом

A6-45 (STP2) - масса кузова

V-G

Выключатель стоп-сигнала в сборе

Педаль тормоза нажата → отпущена

От 8 до 14 В → ниже 1,5 В

A6-46 (IG1) - масса кузова

G

Питание IG1

Замок зажигания: из положения «выкл.» в положение «ON»

Менее 1 В → 11–14 В

A7-1 (IG2) - масса кузова

W

Питание IG2

Замок зажигания: из положения «выкл.» в положение «ON»

Менее 1 В → 11–14 В

A7-2 (+BM2) - масса кузова

B

Питание двигателя

(от аккумулятора)

Всегда

От 11 до 14 В

A7-4 (GND3) - масса кузова

W-B

массой

Всегда

Менее 1 Ом

  • *1: для 4WD
  • *2: с системой помощи при спуске

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.