Kurbelgehäuseentlüftung

1 Dieses System saugt Öldämpfe und Blow-by-Gase (Gase, die an den Kolbenringen vorbeigelangt sind) aus dem Kurbelgehäuse ab und führt sie dem Ansaugkrümmer zu. Dort werden sie im normalen Verbrennungsprozess verbrannt.

2 Den festen Sitz der Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung regelmäßig prüfen. Diese führen vom Ventildeckel bzw. von der Entlüftungseinheit am Kurbelgehäuse weg (Foto).

3.2 Entlüftungsschlauch des Kurbelgehäuses (1116 cc) 3 Die Schläuche regelmäßig abnehmen, mit Petroleum und einer Bürste oder einem Lappen reinigen und durchziehen.

4 Schlamm oder emulgiertes Öl in den Schläuchen oder unter dem Öleinfülldeckel deuten darauf hin, dass der Motor zu kühl läuft. Dies betrifft besonders Fahrzeuge, die hauptsächlich auf Kurzstrecken genutzt werden, bei denen der Motor nie seine volle Betriebstemperatur erreicht.