Motor - Zerlegung (allgemein) (Motor 903 cm³)

1 Motor auf einer stabilen Werkbank in geeigneter Arbeitshöhe aufstellen. Andernfalls kann er auf dem Boden zerlegt werden; dabei mindestens eine Hartfaserplatte unterlegen. 2 Während der Zerlegung ist darauf zu achten, dass die freiliegenden Teile sauber bleiben. Beim Ausbau jedes Teil in einem Petroleumbad reinigen. 3 Teile mit Ölkanälen niemals in Petroleum tauchen, z. B. die Kurbelwelle. Zum Reinigen mit einem petroleumgetränkten Lappen vorsichtig abwischen. Ölkanäle mit einem Draht durchstoßen. Falls Druckluft verfügbar ist, alle Teile trocken blasen und die Ölkanäle zusätzlich durchblasen. 4 Die Wiederverwendung alter Dichtungen ist unwirtschaftlich und kann zu Öl- und Wasserlecks führen, im schlimmsten Fall auch zu Schlimmerem. Um nach dem Zusammenbau Probleme zu vermeiden, immer durchgehend neue Dichtungen verwenden. 5 Zum Zerlegen des Motors am besten von oben nach unten arbeiten. Die Ölwanne bietet eine feste Auflage, auf der der Motor aufrecht abgestellt werden kann. Wenn die Kolben ausgebaut werden sollen, den Motor auf die Seite legen. Zum Ausbau der Kurbelwelle den Block auf den Kopf stellen.

6 Wo immer möglich, Muttern, Schrauben und Scheiben nach dem Ausbau handfest an ihren ursprünglichen Stellen wieder anbringen. Das verhindert späteren Verlust und Verwechslungen. Wenn sie nicht wieder eingebaut werden können, so ablegen, dass klar ist, woher sie stammen.