Antriebseinheit

Planetenradsatz. Beschreibung und Funktion

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Planetensatz, Explosionsdarstellung

Ford Fusion. Planetary Assembly. Description and Operation
Element Beschreibung
1 Vorderes Planetensonnenrad und Gehäuse, komplett
2 Baugruppe Vorderer Planetenradträger / Hinterer Hohlrad
3 Zahnrad – Zentrales Planetensonnenrad
4 Baugruppe Zentraler Planetenradträger / Vorderes Hohlrad
5 Baugruppe Hinterer Planetenradträger / Zentrales Zahnrad
6 Sonnenrad des hinteren Planetengetriebes und Gehäuse, komplett

Planetengetriebe, Schnittansicht

Ford Fusion. Planetary Assembly. Description and Operation

Planetengetriebe

Dieses Getriebe verfügt über 3 Planetenradsätze für den Rückwärtsgang und 6 Vorwärtsgänge.

Die Getriebe bestehen aus folgenden Komponenten:

  • Vorderes Planetensonnenrad (Teil der Baugruppe vorderes Sonnenrad und Gehäuse)
  • Vorderer Planetenradträger
  • Vorderes Planetenhohlrad
  • Zentrales Planetensonnenrad
  • Zentraler Planetenradträger
  • Zentrales Planetenrad
  • Hinteres Planetenhohlrad
  • Planetenträger des hinteren Planetensatzes
  • Sonnenrad des hinteren Planetengetriebes und Gehäuse, komplett

Das vordere Planetensonnenrad ist über Keilverzahnung mit der Vorwärtskupplung (1, 2, 3, 4) verbunden und im 1., 2., 3. und 4. Gang festgehalten.

Der vordere Planetenradträger ist über Keilverzahnung mit dem hinteren Hohlrad verbunden und überträgt die Leistung vom hinteren Planetenradsatz auf den vorderen Planetenradsatz im 2., 3., 5. und 6. Gang sowie im Rückwärtsgang. Der vordere Planetenradträger ist über Keilverzahnung mit dem Antriebskettenrad verbunden. Der vordere Planetenradträger ist die Abtriebskomponente des Planetengetriebes.

Das vordere Hohlrad ist über Keilverzahnung mit dem zentralen Planetenradträger verbunden und überträgt im 1., 2., 3. und 4. Gang die Leistung vom zentralen Planetenradsatz auf den vorderen Planetenradsatz.

Das zentrale Planetensonnenrad ist über Keilverzahnung mit der Eingangswelle verbunden und dient im 1., 2., 3. und 4. Gang als Eingang der Planetenradsätze.

Das zentrale Planetenhohlrad ist über Keilverzahnung mit dem hinteren Planetenradträger verbunden und überträgt im 3. Gang die Leistung vom zentralen Planetenradsatz auf den hinteren Planetenradsatz, im 4. Gang vom hinteren auf den mittleren Planetenradsatz. Es wird im 1. Gang und im Rückwärtsgang durch die Freilauf-Niedrigkupplung (OWC) und die Niedrig-/Rückwärtskupplung festgehalten.

Der hintere Planetenradträger ist über Keilverzahnung mit der Nabe der Overdrive-Kupplung (4, 5, 6) verbunden und überträgt im 4., 5. und 6. Gang die Leistung von der Eingangswelle auf den hinteren Planetenradträger.

Das hintere Planetensonnenrad mit Gehäuse ist über Keilverzahnung sowohl mit der Zwischenkupplung (2, 6) als auch mit der Direktkupplung (3, 5, R) verbunden. Das hintere Planetensonnenrad mit Gehäuse wird im 2. und 6. Gang durch die Zwischenkupplung (2, 6) festgehalten und im 3. und 5. Gang sowie im Rückwärtsgang durch die Direktkupplung (3, 5, R) angetrieben.

Vorderer Planetenradträger, zerlegt

Ford Fusion. Planetary Assembly. Description and Operation
Element Beschreibung
1 Vorderer Planetenradträger
2 Nabe Vorderer Planetenradträger / Parksperrenrad
3 Antriebskettenrad

Vorderer Planetenradträger-Nabe, Schnittansicht

Ford Fusion. Planetary Assembly. Description and Operation

Vordere Planetenradträger-Nabe (Abtriebsnabe)

Die Nabe des vorderen Planetenradträgers / das Parksperrenrad ist über Keilverzahnung mit dem vorderen Planetenradträger und dem Antriebskettenrad verbunden. Dadurch kann das Drehmoment vom Planetengetriebe auf das Achsantriebsrad übertragen werden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.