Antriebseinheit
Magnetventil. Ausbau und Einbau
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8
Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug
Langbackenzange
Ausbau
- Diagnosegerät verwenden, um die Funktion Getriebe-Magnetventil-Identifikation (IDN) auszuführen, die Grundteilenummer des Magnetventils und die Prägenummer abzurufen.

- Halterahmen des inneren Getriebekabelbaums ausbauen.
Siehe: Halterahmen des inneren Getriebekabelbaums (307-01A Automatikgetriebe — 6-Gang-Automatikgetriebe — 6F35, Ausbau und Einbau). HINWEIS: Magnetventile werden werkseitig kalibriert und sind nicht alle gleich. Werden die Magnetventile nicht in die Anschlüsse eingebaut, in denen sie ursprünglich saßen, kann dies zu Getriebeschäden oder ruckartigem Schalten führen.
- Leitungsdruck-Regelmagnetventil (LPC) 7G383 (hoher variabler Ablauf)
- Schaltmagnetventil C (SSC) 7G136 (niedriger variabler Ablauf)
- TCC-Magnetventil 7G136 (niedriger variabler Ablauf)
- Schaltmagnetventil E (SSE) 7G484 (stromlos geschlossen [OFF])
- Schaltmagnetventil A (SSA) 7G136 (niedriger variabler Ablauf)
- Schaltmagnetventil B (SSB) 7G383 (hoher variabler Ablauf)
- Schaltmagnetventil D (SSD) 7G383 (hoher variabler Ablauf)

- Sicherungsstift (Stifte) des Magnetventils und die Magnetventile aus dem Magnetventilgehäuse ausbauen.
Allgemeines Werkzeug verwenden: Langbackenzange.
Einbau
- Anzahl
- Farbe
- Farbe

- Magnetventil(e) in den Magnetventilkörper einbauen.

- Haltestift (Stehbolzen) des Magnetventils einbauen.

- Rahmen des inneren Getriebekabelbaums einbauen.
Siehe: Rahmen des inneren Getriebekabelbaums (307-01A Automatikgetriebe — 6-Gang-Automatikgetriebe — 6F35, Ausbau und Einbau).
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