Antriebseinheit
Druckprüfung der Leitungsspannung. Diagnose und Prüfung
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
11Schritte
~71Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 11
Leitungsdruckprüfung
Diese Prüfung bestätigt, dass der Leitungsdruck innerhalb der Spezifikation liegt.
- Lösen Sie die 2 Schrauben und legen Sie den oberen Teil des Luftfilters beiseite.
- Demontieren Sie das untere Luftfiltergehäuse.
- Verbinden Sie das untere Luftfiltergehäuse mit dem oberen Luftfiltergehäuse.
- Schließen Sie das Getriebeöl-Druckmessgerät (307-004) am Leitungsdruck-Messanschluss an.
- Motor starten und Leitungsdruck prüfen.
- Vergleichen Sie LINEDSD# mit dem tatsächlich gemessenen Druck. Der tatsächlich gemessene Leitungsdruck muss innerhalb von 10 PSI (69 kPa) liegen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf 2000 U/min. Prüfen Sie die Funktion des LPC, indem Sie den Leitungsdruck beim Befehl LINEDSD# nach oben und unten beobachten.
- Wenn der Leitungsdruck nicht den Spezifikationen entspricht, siehe Diagnosediagramm für Leitungsdruck zur Ermittlung der möglichen Ursache.
- Nach Abschluss der Druckprüfung den Stopfen des Leitungsdruck-Messanschlusses wieder einsetzen.
- Drehmoment: 18 N·m.
- Trennen Sie das untere Luftfiltergehäuse vom oberen Luftfiltergehäuse.
- Installieren Sie das untere Luftfiltergehäuse.
- Installieren Sie den oberen Teil des Luftfilters und ziehen Sie die 2 Schrauben an.
- Drehmoment: 5 N·m.
Diagramm zur Diagnose des Leitungsdrucks
| Testergebnisse | Mögliche Ursache |
| HOCH im Leerlauf |
|
| Hauptdruckregelventil klemmt in der Grundstellung | |
| NIEDRIG im Leerlauf | Niedriger Getriebeölstand |
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