Fahrwerk und Lenkung

Hintere Stabilisatorstange (Limousine, Schrägheck und Kombi) – Aus- und Einbau

~1Min. Lesezeit

Ausbau
1 Radmuttern des hinteren Rades lockern, Vorderräder unterkeilen, Fahrzeugheck anheben und auf unter den Längsträgern platzierten Achsständern abstützen.

2 Die Verbindungslaschen, die die Stabilisatorstange mit den unteren Querlenkern der Radaufhängung verbinden, abhebeln (siehe Abbildung).

17.2 Anti-roll bar-to-lower arm connecting strap
17.2 Verbindungslasche Stabilisatorstange zu unterem Querlenker

3 Die beiden Halterungen am Unterboden lösen und die Stabilisatorstange entnehmen (siehe Abbildung).

17.3 Anti-roll bar-to-underbody securing bracket
17.3 Haltekonsole Stabilisatorstange zum Unterboden

4 Die Verbindungslaschen lassen sich von den Enden der Stabilisatorstange abhebeln; die geteilt ausgeführten Gummilager und Halterungen am Unterboden können abgezogen werden.

5 Beim Einbau neuer Lagerteile die Gummiteile mit Seifenwasser benetzen, um die Montage zu erleichtern.

Einbau
6 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Die Schrauben der Stabilisatorhalterung am Unterboden mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

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