Lenkrad - Zentrierung
1 Dieser Arbeitsgang dient zur Korrektur kleiner Abweichungen der Lenkradzentrierung – bis 60º.
Bei größeren Abweichungen das Lenkrad abnehmen und beim Wiedereinbau durch Neupositionieren grob korrigieren.
2 Das Fahrzeug auf ebener Fläche geradeaus fahren. Den Winkel notieren, um den das Lenkrad von der gewünschten Geradeausstellung abweicht.
3 Die Fahrzeugvorderseite anheben, indem das Fahrzeug auf Rampen gefahren oder mit einem Wagenheber und Achsstützen aufgebockt wird.
4 Beide Spurstangenkopf-Kontermuttern lösen. Außerdem die äußeren Schellen der Lenkgetriebemanschette lockern.
5 Ausrichtmarken zwischen jedem Spurstangenkopf und seiner Spurstange anbringen, damit die aufgebrachte Verdrehung genau bestimmt werden kann (siehe Abbildung).

23.5 Ausrichtmarken (Pfeil) zwischen jedem Spurstangenkopf und seiner Spurstange anbringen, um das Lenkrad zu zentrieren
6 Beide Spurstangen in dieselbe Richtung drehen, um die Lenkradstellung zu korrigieren. Als grober Richtwert gilt: 19º Spurstangenverdrehung verändern die Lenkradstellung um 1º. Zur Korrektur einer Abweichung des Lenkrads im Uhrzeigersinn beide Spurstangen gegen den Uhrzeigersinn drehen (von der linken Fahrzeugseite aus gesehen), umgekehrt bei einer Abweichung gegen den Uhrzeigersinn. Beide Spurstangen müssen um den gleichen Betrag gedreht werden.
7 Die Manschettenschellen und die Spurstangenkopf-Kontermuttern anziehen, sobald die Einstellung korrekt ist.
Fahrzeug absenken.
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