Fahrwerk und Lenkung

Vorderer Federungsquerträger – Ausbau und Einbau

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Ausbau
1 Lenkgetriebe ausbauen.

2 Motor mit einem Wagenheber und einem untergelegten Holzklotz unter der Ölwanne abstützen.

3 Die Motorlagermuttern oben an den Motorlagern im Motorraum abschrauben und entfernen (siehe Abbildung).

2.3 Engine mounting nut (arrowed)
2.3 Motorlagermutter (Pfeil)

4 Motor mit dem Wagenheber leicht anheben, sicher abstützen und so weit anheben, dass er gerade von den Motorlagergummis abgehoben ist.

5 Muttern, Unterlegscheiben und Schwenkbolzen lösen und entfernen, mit denen die unteren Querlenker am Querträger befestigt sind, und die Querlenker vom Querträger abziehen. Beachten, dass die Köpfe der Schwenkbolzen zum Fahrzeughinterteil zeigen.

6 Falls vorhanden, die Bremsleitungen aus den Clips am Querträger lösen, dabei darauf achten, sie nicht zu belasten, und alle Kabel oder elektrischen Leitungen lösen, die mit Clips oder Kabelbindern befestigt sind. Dabei ihre Lage notieren.

7 Querträger mit einem Wagenheber abstützen, dann die vier Befestigungsschrauben lösen und entfernen (siehe Abbildung).

2.7 Front suspension crossmember mounting bolts (arrowed)
2.7 Befestigungsschrauben des vorderen Federungsquerträgers (Pfeile)

8 Querträger absenken und unter dem Fahrzeug herausziehen.

9 Falls gewünscht, können die Motorlager nun vom Querträger abgeschraubt werden.

Einbau
10 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei die folgenden Punkte beachten.

11 Die Schwenkbolzen der unteren Querlenker erst anziehen, wenn das Fahrzeuggewicht auf den Rädern lastet. So wird verhindert, dass sich die Gummibuchsen verspannen, was beim Absenken des Fahrzeugs geschieht, wenn die Schrauben bei unbelasteter Radaufhängung angezogen wurden. Beim Anziehen der Schwenkbolzen ist wie folgt vorzugehen: Schraube auf das vorgegebene „Klemm“-Anzugsmoment anziehen, dann vollständig lösen. Anschließend auf das vorgegebene „Vorspann“-Anzugsmoment anziehen und die Schraube danach um den vorgegebenen Winkel weiterdrehen.

12 Falls vorhanden, Kabel oder elektrische Leitungen wieder in ihre ursprüngliche Lage bringen.

13 Beim Absenken des Motors auf die Motorlager darauf achten, dass die Zentrierstifte an den Lagern in die Bohrungen der Lagerkonsolen greifen.

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