Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Ansauglufttemperatursensor (IATS)

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7

Technische Daten

Spezifikation

Ansauglufttemperatursensor (IATS)

▷ Typ: Thermistor

Temperatur Widerstand (kΩ)
°C °F
-40 -40 40,93 - 48,35
-30 -22 23.43 - 27.34
-20 -4 13.89 - 16.03
-10 14 8,5 - 9,7
0 32 5.38 - 6.09
10 50 3,48 - 3,90
20 68 2,31 - 2,57
30 86 1,9 - 2,1
40 104 1,08 - 1,21
50 122 0,76 - 0,85
60 140 0,54 - 0,62
70 158 0,40 - 0,45
80 176 0,29 - 0,34
90 194 0,22 - 0,26
100 212 0,17 - 0,20
110 230 0,13 - 0,15
120 248 0,10 - 0,12
130 266 0,08 - 0,09

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Ansauglufttemperatursensor (IATS) ist in den Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor integriert. Der Sensor erfasst die Temperatur der angesaugten Luft.

Für eine genaue Berechnung der Luftmenge ist eine Korrektur der Lufttemperatur erforderlich, da die Luftdichte von der Temperatur abhängt. Daher verwendet das ECM nicht nur das MAPS-Signal, sondern auch das IATS-Signal. Dieser Sensor hat einen negativen Temperaturkoeffizienten (NTC), und sein Widerstand ist umgekehrt proportional zur Temperatur.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des IATS.

  3. Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 3 und 4 des IATS.

  4. Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

    Temperatur Widerstand (kΩ)
    °C °F
    -40 -40 40,93 ~ 48,35
    -30 -22 23.43 ~ 27.34
    -20 -4 13.89 ~ 16.03
    -10 14 8,5 ~ 9,7
    0 32 5,38 ~ 6,09
    10 50 3,48 ~ 3,90
    20 68 2,31 ~ 2,57
    30 86 1,9 ~ 2,1
    40 104 1,08 ~ 1,21
    50 122 0,76 ~ 0,85
    60 140 0,54 ~ 0,62
    70 158 0,40 ~ 0,45
    80 176 0,29 ~ 0,34
    90 194 0,22 ~ 0,26
    100 212 0,17 ~ 0,20
    110 230 0,13 ~ 0,15
    120 248 0,10 ~ 0,12
    130 266 0,08 ~ 0,09

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Krümmerabsolutdrucksensors (A).

  3. Befestigungsschraube (B) lösen und Sensor vom Ausgleichsbehälter abnehmen.

Einbau

  1. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Fehlersuche

Signalverlauf

Testen Sie sich

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