Kurzschluss im Curtain-Shield-Zündkreis links

DTC B1165/87 Kurzschluss im Stromkreis des Curtain-Shield-Zünders LH

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis des Curtain-Shield-Zünders LH besteht aus der Airbag-Zentralsensor-Baugruppe und der Curtain-Shield-Airbag-Baugruppe LH.

Der Stromkreis weist das SRS an, bei Erfüllung der Auslösebedingungen auszulösen.

DTC B1165/87 wird gespeichert, wenn ein Kurzschluss im Stromkreis des Curtain-Shield-Zünders LH erkannt wird.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

• Die Simulationsmethode durchführen, indem mit dem intelligenten Tester der „Prüfmodus“ (Signalprüfung) gewählt wird
• Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem jeder Steckverbinder des Airbagsystems bewegt oder das Fahrzeug auf einer Stadtstraße oder unebenen Straße gefahren wird

1 PRÜFEN DER CURTAIN-SHIELD-AIRBAG-BAUGRUPPE LH (CURTAIN-SHIELD-ZÜNDER LH)

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Trennen Sie die Steckverbinder von der Curtain-Shield-Airbag-Baugruppe LH.
4. 4
   Die weiße Kabelseite des SST (Widerstand 2,1 Ω) an das Bodenkabel anschließen.

VORSICHT: Schließen Sie zur Messung niemals ein Prüfgerät an die Curtain-Shield-Airbag-Baugruppe LH (Curtain-Shield-Zünder LH) an, da dies durch eine Auslösung des Airbags zu schweren Verletzungen führen kann.

HINWEIS: Den SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

Den SST gerade in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

SST 09843-18060

1. 1
   Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
2. 2
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
3. 3
   Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
4. 4
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
5. 5
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
6. 6
   DTCs prüfen (5).

OK: DTC B1165/87 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1165/87 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

Weiter mit Schritt 2

KOPFAIRBAG LINKS ERSETZEN

2 STECKVERBINDER PRÜFEN

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Den SST (Widerstand 2.1 Ω) vom Bodenkabel trennen.
4. 4
   Prüfen Sie, ob die Bodenkabel-Steckverbinder (an der Curtain-Shield-Airbag-Baugruppe, Seite links) nicht beschädigt sind.

OK: Die Verriegelungstaste ist nicht gelöst, und die Nase der Verriegelung ist nicht verformt oder beschädigt.

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

3 BODENKABEL PRÜFEN (STROMKREIS CURTAIN-SHIELD-ZÜNDER LINKS)

1. 1
   Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
2. 2
   Den im Steckverbinder „B“ integrierten Aktivierungsschutzmechanismus lösen (7).
3. 3
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

4 ZENTRALEN AIRBAGSENSOR PRÜFEN

1. 1
   Verbinden Sie die Steckverbinder mit der Curtain-Shield-Airbag-Baugruppe links und der Zentral-Airbagsensor-Baugruppe.
2. 2
   Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
3. 3
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
4. 4
   Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
5. 5
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
6. 6
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
7. 7
   DTCs prüfen (5).

OK: DTC B1165/87 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1165/87 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN