Toyota Sienna Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Airbag-Sensor hinten links: Stromkreisstörung

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 25

DTC B1155/39 Fehlfunktion im Stromkreis des Airbagsensors hinten LH

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis des Airbagsensors hinten LH besteht aus der Airbag-Zentralsensor-Baugruppe und dem Airbagsensor hinten LH.

Empfängt die Airbag-Zentralsensor-Baugruppe Signale vom Airbagsensor hinten LH, entscheidet sie, ob das SRS ausgelöst werden soll.

DTC B1155/39 wird gespeichert, wenn eine Fehlfunktion im Stromkreis des Airbagsensors hinten LH erkannt wird.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1155/39
  • Die Airbag-Zentralsensor-Baugruppe empfängt 2 Sekunden lang ein Signal für einen Leitungskurzschluss, eine Leitungsunterbrechung, einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach B+ im Stromkreis des Airbagsensors hinten LH.
  • Störung Airbag-Sensor hinten links
  • Störung der Center-Airbag-Sensorbaugruppe
  • Heckairbagsensor links
  • Zentraler Airbag-Sensor (Baugruppe)
  • Bodenkabel

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 DTC PRÜFEN

CHECK DTC
  1. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  2. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
  3. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  4. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  5. DTCs prüfen (5).

OK: DTC B1155/39 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1155/39 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

Weiter mit Schritt 2

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Prüfen Sie, ob die Steckverbinder korrekt an der Airbag-Zentralsensor-Baugruppe und am Airbagsensor hinten LH angeschlossen sind.

OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

3 PRÜFEN DES BODENKABELS (UNTERBRECHUNG)

CHECK FLOOR WIRE (OPEN)
  1. Trennen Sie die Steckverbinder von der Airbag-Zentralsensor-Baugruppe und vom Airbagsensor hinten LH.
  2. Verbinden Sie mit einem Prüfdraht A20-14 (VUCL) und A20-13 (ESCL) des Steckverbinders "B".
ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Sollwiderstand

    Standard resistance
    CHECK FLOOR WIRE (OPEN)
    1. Verbinden Sie mit einem Prüfdraht A20-15 (CSL+) und A20-1 (CSL-) des Steckverbinders "B".
    ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    4 PRÜFEN DES BODENKABELS (KURZSCHLUSS NACH B+)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO B+)
    1. Trennen Sie das SST vom Steckverbinder "B".
    2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollspannung

    Standard voltage

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    5 PRÜFEN DES BODENKABELS (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    6 PRÜFEN DES BODENKABELS (KURZSCHLUSS)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    7 PRÜFEN DES AIRBAGSENSORS HINTEN LH

    CHECK REAR AIRBAG SENSOR LH
    1. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
    2. Tauschen Sie den Airbagsensor hinten RH mit dem Airbagsensor hinten LH und schließen Sie die Steckverbinder wieder an.
    3. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    4. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    5. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    6. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    7. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    8. DTCs prüfen (5).

    Ergebnis

    Result

    HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1154/38 und B1155/39 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    HINTEREN AIRBAGSENSOR LH ERSETZEN

    ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.