Rückhaltesystem (SRS)

Gurtschloss-Schalter links: Stromkreisstörung

58Schritte
~348Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 58

DTC B0126/27 Störung im Stromkreis des Gurtschloss-Schalters links

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis des Gurtschloss-Schalters links besteht aus der Zentral-Airbagsensoreinheit und dem vorderen inneren Gurtbandsatz links.

DTC B0126/27 wird gespeichert, wenn im Stromkreis des Gurtschloss-Schalters links eine Störung erkannt wird.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B0126/27

  • Die Zentral-Airbagsensoreinheit empfängt 2 Sekunden lang ein Signal für Leitungskurzschluss, Unterbrechung, Kurzschluss gegen Masse oder Kurzschluss gegen B+ im Stromkreis des Gurtschloss-Schalters links.
  • Fehlfunktion der vorderen Innengurtbaugruppe links
  • Störung der Center-Airbag-Sensorbaugruppe
  • Vordersitz-Innengurt links (Gurtschloss-Schalter links)
  • Zentraler Airbag-Sensor (Baugruppe)
  • Bodenkabel

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 DTC PRÜFEN

 CHECK DTC
  1. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  2. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
  3. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  4. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  5. DTCs prüfen (5).

OK: DTC B0126/27 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B0126/27 ausgegeben werden. Diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

Weiter mit Schritt 2

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Prüfen, ob die Steckverbinder ordnungsgemäß an der Zentral-Airbagsensoreinheit und am vorderen inneren Gurtbandsatz links angeschlossen sind.

OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen.

STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN

3 FAHRZEUG PRÜFEN

  1. Typ des vorderen Fahrersitzes prüfen.

Ergebnis

Result

Weiter mit Schritt 11

4 BODENKABEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

CHECK FLOOR WIRE (OPEN)
  1. Die Steckverbinder von der Zentral-Airbagsensoreinheit und vom vorderen inneren Gurtbandsatz links abziehen.
  2. Mit Seitenairbag: Mit einer Prüfleitung A20-19 (LBE+) und A20-2 (LBE-) von Steckverbinder "B" verbinden.

ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

  • Ohne Seitenairbag: Mit einer Prüfleitung A20-11 (LBE+) und A20-6 (LBE-) von Steckverbinder "B" verbinden.
  • ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
  • Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    5 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS GEGEN B+)

    Check floor wire (short to b+)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollspannung

    Standard voltage

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    6 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS GEGEN MASSE)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO GROUND)

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    7 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT)
    1. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    8 VORDEREN INNEREN GURTBANDSATZ LINKS PRÜFEN

    CHECK FRONT SEAT INNER BELT ASSEMBLY LH
    1. Die Steckverbinder am vorderen inneren Gurtbandsatz links und an der Zentral-Airbagsensoreinheit anschließen.
    2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    3. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    4. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    5. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    6. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    7. DTCs prüfen (5).

    OK: DTC B0126/27 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B0126/27 ausgegeben werden. Diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    Weiter mit Schritt 9

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    9 VORDEREN INNEREN GURTBANDSATZ LINKS ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den vorderen inneren Gurtbandsatz links ersetzen.

    HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

    10 ZENTRAL-AIRBAGSENSOREINHEIT PRÜFEN

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    3. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    4. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    6. DTCs prüfen (5).

    OK: DTC B0126/27 wird ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B0126/27 ausgegeben werden. Diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

    ENDE

    11 BODENKABEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

    CHECK FLOOR WIRE (OPEN)
    1. Die Steckverbinder von der Zentral-Airbagsensoreinheit und vom vorderen inneren Gurtbandsatz links abziehen.
    2. Mit Seitenairbag: Mit einer Prüfleitung A20-19 (LBE+) und A20-2 (LBE-) von Steckverbinder "B" verbinden.

    ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

  • Ohne Seitenairbag: Mit einer Prüfleitung A20-11 (LBE+) und A20-6 (LBE-) von Steckverbinder "B" verbinden.
  • ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
  • Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    12 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS GEGEN B+)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO B+)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollspannung

    Standard voltage

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    13 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS GEGEN MASSE)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    14 BODENKABEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK FLOOR WIRE (SHORT)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

    15 VORDEREN INNEREN GURTBANDSATZ LINKS PRÜFEN

     CHECK FRONT SEAT INNER BELT ASSEMBLY LH
    1. Die Steckverbinder am vorderen inneren Gurtbandsatz links und an der Zentral-Airbagsensoreinheit anschließen.
    2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    3. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    4. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    5. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    6. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    7. DTCs prüfen (5).

    OK: DTC B0126/27 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B0126/27 ausgegeben werden. Diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    Weiter mit Schritt 16

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    16 VORDEREN INNEREN GURTBANDSATZ LINKS ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den vorderen inneren Gurtbandsatz links ersetzen.

    HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

    17 ZENTRAL-AIRBAGSENSOREINHEIT PRÜFEN

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    3. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen (5).
    4. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    6. DTCs prüfen (5).

    OK: DTC B0126/27 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B0126/27 ausgegeben werden. Diese stehen nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN

    ENDE

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.